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    “缺陷汽车”解析

    Ｍ类机动车有哪些

　　根据机动车辆及挂车分类的国家标准，Ｍ类机动车是指至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。Ｍ１类是指包括驾驶员座位在内、座位数不超过９座的载客车辆，Ｍ２类是指包括驾驶员座位在内座位数超过９个、最大设计总质量不超过５０００千克的载客车辆，Ｍ３类是指包括驾驶员座位在内座位数超过９个、最大设计总质量超过５０００千克的载客车辆。

　　什么算“缺陷汽车”

　　《缺陷汽车产品召回管理规定》中，对汽车缺陷的定义是“指由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的危及人身、财产安全的不合理危险，或者不符合有关汽车安全的国家标准的情形”。

　　按照《规定》，如果发现一款进口汽车有缺陷而没有召回，海关将停止办理缺陷汽车产品的进口报关手续。在暂停进口公告发布前，已经运往我国尚在途中的，或业已到达我国尚未办结海关手续的缺陷汽车产品，应由进口商按海关有关规定办理退运手续。

　　与“三包规定”有何不同

　　《缺陷汽车产品召回管理规定》是解决由于设计、制造等方面的原因在某一批次、型号或类别的产品中普遍存在的同一缺陷，政府行政主管部门，依照法律、行政法规和部门规章的规定，监督、管理产品的制造者，对其生产和销售的含有对人身和财产安全造成不合理危险的缺陷产品，通过通知有关消费者和有关责任方知晓，并通过采用修理等处理措施，纠正和消除该产品在设计、制造、销售等环节上产生的缺陷，消除缺陷产品对公共安全产生的威胁，保护消费者合法权益和规范企业经营行为，维护正常市场秩序的行政管理制度。

　　《汽车三包规定》是解决由于随机因素导致的偶然性缺陷产品的法律责任。对于由生产、销售过程中各种随机因素导致产品出现的偶然性缺陷，一般不会造成大面积人身伤害和财产损失。按照西方的划分，《缺陷汽车产品召回管理规定》这样的法规由于涉及公共安全利益，因此带有公法性质；而《汽车三包规定》则带有私法性质。

    上半年　哪些缺陷汽车被召回

    ·一汽华利（天津）汽车有限公司７２１台特锐

　　·雷诺拉古那ＢＧ０Ｗ型轿车

　　·雷诺风景ＪＡ１３轿车存在缺陷被召回

　　·丰田将在我国召回普锐斯和花冠轿车９６辆

　　·丰田在中国召回部分雷克萨斯ＲＸ３００２３１４辆

　　·天津一汽丰田召回１４辆皇冠、锐志

　　·１１１３辆雷克萨斯ＧＳ４３０／３００系列车将召回

　　·通用汽车在中国召回７８５辆“欧宝威达Ｃ”

　　·部分凯越轿车存在制动隐患实施召回

　　·部分凯迪拉克ＣＴＳ、别克荣御轿车被召回

　　·国内２．３万辆Ｓ级奔驰将被召回

　　·戴克在中国召回两款奔驰车１０１１辆

　　·本田召回进口奥德赛Ｏｄｙｓｓｅｙ汽车１４４１辆

　　·三菱召回９５款罗萨(ＲＯＳＡ)小型客车６８辆

　　·三菱将召回１３７２辆太空车

　　·国内２６６２辆宝马汽车将被召回

　　·日产(中国)４５４２辆奇骏Ｔ３０型

　　·捷豹汽车召回ＸＪ型轿车１４５台

　　·１．９万多辆富康爱丽舍将召回

　　·ＶＯＬＶＯ在中国召回部分ＸＣ９０和Ｓ４０１６８０台车

     国外汽车召回制集纳

　　美国

　　美国作为最早实行汽车召回的国家，其管理程序最严密，发展也最成熟。美国汽车召回行动由美国国家高速公路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）主管，至今已总计召回了２亿多辆汽车，２４００多万条轮胎。 ＮＨＴＳＡ负责监督厂家的修复措施和召回过程，以保证修复后的车辆能够满足法定要求。

　　日本

　　与美国不同，日本的汽车售后服务没有政策上的规定，由汽车企业自行规定。现在日本各汽车企业的售后服务条款大致相同。汽车质量保证期为３年或６万公里，重要部件为５年或１０万公里。同时将汽车使用者在汽车的检查、维修方面的义务写入法律。

　　日本厂商自１９６９年建立召回制度，登记在案召回的汽车达到了３３００万辆。仅２００１年就召回３２９万辆。其中大多数是由企业依法自主召回。１９９４年，日本将召回写进《公路运输车辆法》。

　　法国

　　法国汽车召回按照法国消费法的条款执行。负责机构“公平贸易、消费和欺诈监督总局”很少强制商品召回，而是鼓励生产厂商自行进行商品召回。只有当有问题商品对消费者构成严重威胁，或生产厂商没有给予应有的重视时，当局才会通过法律手段强制召回。

　　韩国

　　韩国从１９９２年开始进行汽车召回。随着政府对汽车安全的要求更加严格以及车主维权意识的不断提高，汽车召回数量不断增加。到２００２年召回数量达到１２９万辆。

(责任编辑：俞劲柏)