目前批量生产已准备就绪

　　上周，随着自主研发的首款CVVT(智能可变凸轮相位正时系统)发动机的正式投产，吉利汽车正式启用了“G-Power”这一发动机品牌名称。吉利汽车表示，目前公司具备批量生产能力的八大系列发动机，以及正在开发的各型号汽油发动机、三款柴油发动机及一款混合动力发动机，都将采用“G-Power”这一品牌。同时，吉利汽车还透露，搭载刚刚投产的CVVT-JL4G181.8升发动机的吉利首款中级轿车远景(FC-1)，也将于今年9月份正式上市。

　　远景启用CVVT发动机

　　据介绍，上周吉利汽车在浙江宁波正式投产的CVVT-JL4G181.8升发动机，是我国首款CVVT发动机，不仅标志着吉利在汽车核心零部件研发方面又有了新的突破，而且也标志着我国汽车核心零部件研发已与世界接轨。该款发动机还创造了国内发动机研发领域的三个“第一”。

　　据吉利汽车发动机研发负责人介绍，CVVTJL4G18是吉利历时三年，耗资近3亿元人民币，完全自主开发的高升功率、大扭矩、低排放、低污染的新一代轿车用发动机。技术性能上，该款发动机最大功率103千瓦，升功率为57.2千瓦，与目前世界上性能最优越的发动机水平基本一致。目前该款发动机已完成与整车匹配，准备装配在即将下线的FC-1和吉利方程式赛车上。

　　与现有产品分网销售

　　吉利推出FC-1的消息传闻已久，产品命名也流传着“陆虎”、“吉利虎”、“彪王”和“远景”等多个版本。上周，吉利汽车销售公司总裁刘金良向本报记者表示，目前FC-1的批量生产准备已完全就绪，名称也正式确定为“远景”，新车将于今年9月份正式上市。

　　据了解，远景是吉利汽车推出的首款真正意义上的中级轿车，该车车身尺寸长、宽、高分别为4602毫米、1725毫米、1480毫米，轴距2602毫米，在同类中级车中颇具竞争力。安全方面，远景采用了目前最新的安全车身设计，标配了ABS＋EBD系统。同时，远景还配备了多项安全配备，如双安全气囊、预紧限力式安全带等。刘金良表示，远景无论是在车辆装配工艺、动力性能、车辆配置、安全性能还是市场价格方面，都将具备冲击同级别市场的巨大优势。他透露，远景的售价将在9万元左右，其竞争对手则主要有合资厂家多款10万元左右的中级轿车以及本土品牌的F3、骏捷和A20等。

　　此外，刘金良还表示，作为吉利汽车真正首款中级轿车，吉利汽车除了全力打造远景产品方面的优势外，还将在销售及售后服务方面全面提升吉利汽车水平。据介绍，吉利远景将采取与现有吉利产品分网销售的方式，为此吉利汽车已成立远景品牌公司，专司远景的销售及服务。据了解，远景的销售网络将是从现有吉利销售网络中选出的70多家“精英级”经销商，这些经销商今年将完成大约8000至10000辆远景轿车的销售。(记者 目前批量生产已准备就绪

　　上周，随着自主研发的首款CVVT(智能可变凸轮相位正时系统)发动机的正式投产，吉利汽车正式启用了“G-Power”这一发动机品牌名称。吉利汽车表示，目前公司具备批量生产能力的八大系列发动机，以及正在开发的各型号汽油发动机、三款柴油发动机及一款混合动力发动机，都将采用“G-Power”这一品牌。同时，吉利汽车还透露，搭载刚刚投产的CVVT-JL4G181.8升发动机的吉利首款中级轿车远景(FC-1)，也将于今年9月份正式上市。

　　远景启用CVVT发动机

　　据介绍，上周吉利汽车在浙江宁波正式投产的CVVT-JL4G181.8升发动机，是我国首款CVVT发动机，不仅标志着吉利在汽车核心零部件研发方面又有了新的突破，而且也标志着我国汽车核心零部件研发已与世界接轨。该款发动机还创造了国内发动机研发领域的三个“第一”。

　　据吉利汽车发动机研发负责人介绍，CVVTJL4G18是吉利历时三年，耗资近3亿元人民币，完全自主开发的高升功率、大扭矩、低排放、低污染的新一代轿车用发动机。技术性能上，该款发动机最大功率103千瓦，升功率为57.2千瓦，与目前世界上性能最优越的发动机水平基本一致。目前该款发动机已完成与整车匹配，准备装配在即将下线的FC-1和吉利方程式赛车上。

　　与现有产品分网销售

　　吉利推出FC-1的消息传闻已久，产品命名也流传着“陆虎”、“吉利虎”、“彪王”和“远景”等多个版本。上周，吉利汽车销售公司总裁刘金良向本报记者表示，目前FC-1的批量生产准备已完全就绪，名称也正式确定为“远景”，新车将于今年9月份正式上市。

　　据了解，远景是吉利汽车推出的首款真正意义上的中级轿车，该车车身尺寸长、宽、高分别为4602毫米、1725毫米、1480毫米，轴距2602毫米，在同类中级车中颇具竞争力。安全方面，远景采用了目前最新的安全车身设计，标配了ABS＋EBD系统。同时，远景还配备了多项安全配备，如双安全气囊、预紧限力式安全带等。刘金良表示，远景无论是在车辆装配工艺、动力性能、车辆配置、安全性能还是市场价格方面，都将具备冲击同级别市场的巨大优势。他透露，远景的售价将在9万元左右，其竞争对手则主要有合资厂家多款10万元左右的中级轿车以及本土品牌的F3、骏捷和A20等。

　　此外，刘金良还表示，作为吉利汽车真正首款中级轿车，吉利汽车除了全力打造远景产品方面的优势外，还将在销售及售后服务方面全面提升吉利汽车水平。据介绍，吉利远景将采取与现有吉利产品分网销售的方式，为此吉利汽车已成立远景品牌公司，专司远景的销售及服务。据了解，远景的销售网络将是从现有吉利销售网络中选出的70多家“精英级”经销商，这些经销商今年将完成大约8000至10000辆远景轿车的销售。

(责任编辑：常亚梅)