8月11日，亚市总经理苏辉正式宣布：“老亚市已正式结束，新亚市已经开始。”同时透露，在8月25日下午4点半，老亚市现在实施的一站式服务将正式停止，而在8月28日上午10点，新亚市的一站式服务将正式对外办公，新亚市拟在9月2日正式开业。

　　据记者了解，老亚市的拆迁工作已经全面启动，从8月10日至15日，亚市的拆迁属于批量拆迁。而从8月15至25日，亚市的拆迁将进行到全面的搬迁工作中，届时老亚市内所有的经营活动将正式停止。预计整个拆迁工作将于8月底完成。苏辉表示，目前，新亚市已经具备了所有老亚市拥有的经营条件。

　　亚运村汽车交易市场是北京乃至华北地区最大的汽车有形市场，在亚市成立10年之后的今天，老亚市正式完成了它的历史使命，而新亚市也将正式拉开经营的帷幕，今后，新亚市将形成整车销售、服务、维修为一体的经营局面，同时也将有二手车拍卖以及汽车文化等方面的内容加入其中。

　　要占北京30%市场份额

　　针对目前“有形市场将逐步淡出汽车经营模式”的论调，苏辉认为这种结论还为时尚早。新亚市的推出将在保持老亚市特色的基础上，加入更多的新鲜元素，整个新亚市将是一个全新的经营理念，将是有形汽车市场新的标志。

　　苏辉介绍说，北辰集团已经投资了3个多亿用于新亚市的建设，建筑规模已经达到11万平方米，而总的投资规模接近5个亿。目前，已经有超过6家品牌4S店进驻新亚市，而原有一些从来没有进入过有形市场的品牌，例如广州本田，也将有4家一级代理商进入新亚市，由此可见，厂家对有形市场的潜力还是非常看好的。苏辉还表示，要力争在1年的时间内完成新亚市的二次创业，同时，其在北京市场的整车销售和二手车销售占有率力争要达到25%至30%。

　　新亚市将有二手车拍卖

　　在新亚市增添的服务方面，苏辉表示将引入二手车拍卖的新内容。记者了解到，新亚市已经在与国内外比较著名的二手车经营公司在进行积极的联系与合作，将进行全国联网的二手车拍卖活动，而北京企事业单位的用车将成为新亚市二手车拍卖的主角。

　　此外，新亚市将继续保持老亚市的车型全的传统优势，目前，国内75个国产品牌（包括轿车34个，SUV有41个）和进口车品牌41个中已经有超过70%进入到了新亚市，超过90个品牌拥有专业的销售人员。这些销售人员很多都是在亚市有过10年的销售经验，由于新亚市依然保持了老亚市的这一品牌优势，所以依旧有大批的销售骨干参与到新亚市的复兴中来，这都使得新亚市拥有了比较稳定的经营能力。

　　特色服务将支撑新亚市

　　在特色服务方面，苏辉表示新亚市将首先在有形汽车市场内实施车前检测，给消费者购车提供保障。而且，新亚市将在开发汽车后市场这方面加大努力，将形成京城最具特色的汽车后市场。

　　记者在新亚市的规划图上看到，新亚市摆脱了老亚市拥挤的局面，拥有了一条试车跑道，而消费者买车之后不必再到喧闹的大街上试车，而是在安全的试车道内测试自己的新车了。此外，售后服务、维修保养、零配件销售等工作也将在新亚市拥有自己专门的场地。新亚市已经准备好迎接他的第一批客人了。

(责任编辑：王伟杰)