备受关注的中国重汽集团有限公司上市计划已经确定，记者日前获悉，重汽已按境外上市的要求完成企业内部各项工作，计划年底前在香港上市，进入国际资本市场，第一期募资3亿-5亿美金。与此同时，重汽方面也在上半年重卡大局平淡增长6%的局面下，取得了近四成的猛增。

　　计划融资3亿-5亿美金

　　中国重汽某不愿透露姓名的高层告诉本报记者，其年内在香港上市的计划已在实际操作阶段。“由摩根士丹利和中金作为主承销商及上市推荐人，普华永道负责审计，原计划募资60亿港币，现第一阶段希望可融资3亿-5亿美金。”

　　记者了解到，中国重汽旗下已在深圳交易所有一家上市公司G重汽，本次是准备整体上市。对于广汽等计划香港上市的大型集团纷纷推迟时间表一事，重汽此高层表示，这是经过国家有关负责人批复的事情，“若要算排队我们也是排在最前面的。”

　　据悉，此前重汽因为和在香港上市的潍柴动力的特殊关系而延滞了进程，随着二者今年3月的彻底分手，潜在的关联交易可能消除，因而速度加快。而重汽方面表示，其上半年利润同比增长283%的重要原因之一就是发动机自产，上半年配备的所有3.5万台发动机约为济南和杭州发动机厂自产，一台就比外购节约成本8000元以上。

　　上半年市场占有率达21%

　　据介绍，在全国重型汽车市场需求平淡的形势下，重汽1至7月累计产销3.5万辆，同比增长了39.5%，销售收入实现127.7亿元，市场占有率达21%，占有率增幅居行业之首。该高层透露，其实今年前三个月重汽的销量均超过一汽和东风，只是由于后几个月彻底清仓经销商货源减少，导致销量屈居第三。“目前第一名的占有率仅比我们多出1%，而我们年前的库存现在已经全部消化，预计全年将实现产销6万台。”

　　据悉，重汽今年上半年还实现出口4336辆，创汇1.25亿美元，同比增长了9倍，而去年全年出口整车才4930辆，创汇1.32亿美元。“我们目前是国内国外市场齐头并进，今年的目标是外销占到总销量的1／3。”

(责任编辑：常亚梅)