据近期中央电视台《每周质量报告》报道，在国际窗膜协会的网站上公布的经过国际窗膜协会认证、具备生产安全膜资格的企业只有龙膜、ACE、3M等11家企业，分别来自美国、加拿大、以色列、德国等少数几个国家，目前还没有没有中国的企业。而目前市场上很多的产品都是打着国际品牌中国总代理的旗号在销售。这个数字令人惊讶：在国内市场销售合格车膜的企业不到2%。

　　随着中国汽车消费的日益普及，汽车防爆膜的市场空间逐渐扩大，年利润高达上千万元；但市场情况不容乐观，假冒伪劣现象泛滥。目前我国每年安全膜产品的总销售额将近300亿元，但是经过国际窗膜协会认证的全部11家生产安全膜的企业销售额只有不到30亿元。

　　现在市场上销售的车膜基本都是打着进口品牌的旗号。正规的国外品牌有自己的生产厂家，有研发能力，供货质量比较稳定，一般都具备隔热、防紫外线、防眩光、防爆安全的功能。但是很多的不法商贩，同样打着国外品牌的旗帜，以假乱真，连许多业内人士也难以分辨。

　　据美国某知名车膜品牌中国区代表Mike介绍，车膜按档次从低到高分为茶纸、太阳膜、防爆安全膜等几类。茶纸属于低档膜，能遮挡和吸收一些阳光( 报价; 图片)，价格较为便宜；太阳膜能把强烈的阳光反射出去，降低车内温度，隔热和防紫外线效果好，价格较贵；安全膜可以粘合破裂的玻璃片，在玻璃破裂时可以保护车内人不受飞溅的玻璃碎片割伤，保护财产以及车辆的安全，但并不是我们想像的那样，贴膜后可以抵御子弹的穿透能力、在车内能容易地击碎玻璃。其实，防爆安全膜具有单向防护功能的说法是不成立的。车膜越厚，防护能力越强，市场销售的防爆安全膜只是比一般的太阳膜厚度大一些，具有很强的吸附力。

　　车膜市场鱼龙混杂，消费者可以通过肉眼观看、用手触摸以及闻味道等方法来鉴别车膜的品质。优质的安全膜光泽好，透明度高，而且表面比较光滑，闻起来没有异味；而质量较差的安全膜没有光泽，表面粗糙，由于生产时添加了苯和甲醇等有机溶剂，所以闻起来有明显的异味。

(责任编辑：常亚梅)