2006年全国汽车拉力锦标赛正在如火如荼的进行当中，7月23日，2006年全国汽车拉力锦标赛第二站在贵州六盘水圆满收兵，东风雪铁龙的参赛队天欣赛车队驾驶1.4L红色富康( 报价; 图片)战车再次一举囊括S2组冠亚军头衔，这是继首站上海站富康夺得2006“开门红”后，在今年全国拉力赛上取得的又一成就。

　　众多喜爱赛车的朋友都知道，汽车拉力赛不仅是车手车技的考验，也是对车的性能的考验。拉力赛的道路状况十分复杂，每一段特殊路段为一个赛程，例如一个赛程全是曲折蜿蜒的山路，另一个赛程则是阴暗森林中的泥路，而且拉力赛的路线都是一致的，但并不同时出发，而是一辆接着一辆，每一辆赛车在不同段都由裁判员记录下所需时间，总时间最短的便是胜利者。此次全国拉力赛的第二战场地——贵州六盘水，其路况错综复杂，不仅道路落差较大，而且环山路段锐角弯、发夹弯接踵而至，对车和车手来说都是一个极大考验。六盘水分站赛共分为9个全长为165.17公里的沙石路面赛段，共有29支车队102部赛车，外援车手多达26位，是在中国境内举办汽车拉力赛以来报名车辆和外援车手最多的一次，战况空前激烈。在比赛的头一天的两个赛段中就有四十多辆赛车退出了比赛。东风雪铁龙的天欣赛车队在本次比赛中所属的S2组竞争也相当激烈，以三台富康车出战的天欣赛车队的赛手们经过两天的比赛，凭借富康车整体卓越的操控性能和车手娴熟超群的驾驶技艺一举夺取了S2组的冠亚军，让曾连续两年夺得全国汽车拉力锦标赛S2组年度总冠军的东风雪铁龙天欣赛车队，终于实现了在汽车拉力锦标赛六盘水分站夺冠的夙愿。然而不久前在上海金山拉力赛场展开的“富康VS雨燕”欧日车系对抗赛中，东风雪铁龙天欣赛车队的1.4L富康红色战车也以优异的成绩一举拿下了冠军头衔，至此，东风雪铁龙的天欣赛车队的1.4L富康红色战车已经夺取了2006年全国拉力赛的两个分站冠军。为庆祝这个分站赛的胜利，东风雪铁龙对旗下的富康16V和爱丽舍16V的全国最终用户指导价分别调整为82800元起和98800元起，另外，在北京地区，凡于8月1日——8月31日购买富康16V或爱丽舍16V系列的任一款车型，还可获得各4S店联合推出的价值2000元的加油卡。

　　据有关人员介绍，东风雪铁龙天欣赛队的比赛用车——红色富康采用的是雪铁龙特有的后轮随动转向、前后独立悬挂底盘技术，在减震、抗侧倾能力和减少甩尾影响方面都具有非常明显的优势，而其优越的抓地性能和风阻系数优势也是富康作为赛车的优越素质之一。据赛事主办方统计，由于雪铁龙的卓越技术，富康车每次过弯都要比紧随其后的对手快将近1秒，因此不少车手将其称为“弯道之王”。

　　东风雪铁龙的红色战车在每一役的极限考验中，都凭借着其优异的底盘性能和操控实力，让赛车手们如虎添翼、游刃有余，也让东风雪铁龙富康离成为国内拉力赛场年度总冠军的三连冠更进了一步。

(责任编辑：王伟杰)