近日，有俄国的媒体报道称，奇瑞汽车公司在俄罗斯的新西伯利亚和加里宁格勒的两个组装厂计划均暂时受挫，迟迟得不到俄政府有关部门的批准。同时，中国的另一家汽车企业长城汽车在俄的投资计划也被迫推迟。中国汽车企业大举进军俄罗斯的计划因俄政府汽车政策的改变而面临窘境。

　　据悉，奇瑞等在俄受挫，主要是俄政府的汽车产业政策最近发生了一些变化。2005年4月俄罗斯政府颁布法令。政策规定，凡汽车企业年散件组装汽车超过25000辆，可在两年半的期间内享受全免进口关税或低于3%关税的政策优惠，同时要求部分汽车散件必须在国内配套生产，但对于国内生产的配套散件的比例并没有量化的规定。但是最近，俄罗斯开始强化对本土汽车工业的保护，俄政府正在细化政策，进一步明确“工业化组装”的概念，避免一些厂家把汽车分解成几大块，利用免税政策，到俄罗斯境内拼装。

　　对于长城在俄罗斯投资计划推迟的事，长城汽车公司宣传部长商玉贵表示，长城已计划在俄罗斯的靼鞑斯坦共和国的阿布加拉市投资7000万到一亿美元独资建设一个汽车组装厂，该计划已获得当地政府的批准。但是由于当地的一家大型钢铁厂突然将原来准备给长城的土地抢占，长城项目暂时遇到了困难。目前长城正在与有关各方进行谈判，建厂计划只能推迟。但商玉贵表示，长城不会改变在俄的发展计划。

(责任编辑：俞劲柏)