图为“滴血大教堂”

　　8月13日，欧洲我们来了

　　处于连接俄罗斯欧亚两部分的西伯利亚之路上的叶卡捷琳堡在18世纪曾是俄冶金工业中心。19世纪上半叶，冶金业带动了叶卡捷琳堡的迅速发展。19世纪的最后25年，叶卡捷琳堡成为乌拉尔经济、财政中心、文化中心，也是通向彼尔姆、图们、车里雅宾斯克铁路的重要枢纽。

　　20世纪初叶卡捷琳堡被卷入了影响整个俄罗斯的社会动荡之中。国内战争期间的1918年7月16日，红色的布尔什维克共产主义者在伊巴特叶夫宫秘密枪决了俄罗斯历史上最后一个沙皇尼古拉二世及其妻子和五个子女。苏联解体后，叶卡捷琳堡地方政府出资在沙皇被处决的地方修建了“滴血大教堂” ，至此那里也成为了当地东正教徒主要的宗教场所。

　　1923年，叶卡捷琳堡成为大乌拉尔地区的中心。1934年成为现代斯韦尔德洛夫斯克地区的中心。20至30年代，该市兴建和重建了大量大型工厂，同时创建了一些工业分支的研究所和高等院校。城市工业潜力的加强使人口在战前的最后十年前所未有地增加了三倍，达到了43万人。

　　在伟大的卫国战争期间，斯韦尔德洛夫斯克（叶卡捷琳堡）成为一个大的军工产业中心。超过50间大型工厂、制造厂、科研和学术机构后撤至叶卡捷琳堡。城市在保护俄罗斯文化遗产方面也做出了巨大贡献。原列宁格勒修道院博物馆的丰富藏品、苏军中央歌剧院、莫斯科艺术学院歌剧院都转至叶卡捷琳堡，国家科学院总部也不例外。

　　叶卡捷琳堡是一座美丽及富有传奇色彩的城市，位于欧亚大陆分界岭乌拉尔山东麓，俄亚洲部分最西部一个城市。从此向西，我们的车队将进入俄罗斯的欧洲部分。

　　昨天为了13日的跨越“欧亚分界线”的仪式，我把从国内带来的 “郑州日产汽车” 的条幅找了出来，不过有点皱了。于是拿到了酒店楼层服务员那里，我们双方用着都比较瘪脚的英语和俄语加上指手画脚的比划，她终于明白我需要一个蒸气熨斗，并领我到了操作间，很快我用“家庭妇男”的敬业精神花了10分钟时间烫好了条幅，这样跨越仪式时拍照片就会比较好看，我的心里也踏实了。

　　今天早上我们从叶卡捷琳堡启程，在前往彼尔姆。途中在“欧亚分界线” 分界线馆举行一个简短的跨越仪式，《中俄友谊之旅》报道团全体成员、中国驻叶卡总领事、叶卡捷琳堡副市长、市政府《乌拉尔首都》主席杜里索夫、市政厅外事处主任加利波娃女士、叶卡捷琳堡市政府机构副主任杜升、市政府“乌拉尔首都”工作人员、叶卡捷琳堡各媒体代表等近百人参加。

　　跨越仪式为我们参与这次《中俄友谊之旅》的每位团员颁发了穿越欧亚分界线证书, 并竖立了北京至欧亚分界线距离纪念碑。作为中国人手捧“跨越欧亚分界线证书”我的心情也是百感交集，回想一下两个月前紧张的活动筹备、7月25日北京天安门前的发车仪式，到现在的跨越欧亚分界线仪式，一路上我们风尘仆仆的走来，团员们经历着兴奋、喜悦、疲惫……，今天我们终于驾驶着由中国生产的汽车组成的车队跨越到了欧洲，这种心情是难以言表的。我们也即将翻越乌拉尔山，前方还有未知的路，但是我们坚信莫斯科就在不远的前方了。

　　跨越欧亚大陆分界岭乌拉尔山，欧洲我们来了……

　　8月13日庞勃于叶卡捷琳堡

(责任编辑：王伟杰)