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之前,华晨负责研发的副总裁赵福全曾透露,华晨将在M2(骏捷)后,还有一款代号为M3的跑车,以及M4平台的8款A级车。去年记者在华晨采访时,曾在赵福全的办公室看到过华晨未来研发平台规划图,但当时的规划中并没有这款出于M2平台的轿跑车。
华晨在今年年初推出骏捷后就一直供不应求,华晨已经把年初确定的今年轿车产销目标由之前的4万辆提高到了5.3万辆,但直到现在骏捷在市场上还是严重缺货。而刚刚下线的华晨自主1.8T自主发动机,在下线后并没有像之前业内预计的那样立即配置到骏捷车上,而是要等到明年。现在看来,华晨当时已经开始为这款基于骏捷平台的轿跑车做准备了。
(责任编辑:俞劲柏)