如果说全新MINI外形和內饰的变化是有所收敛的，那么它的心脏则与之前是完全不同的：上一代MINI所搭载的克莱斯勒两气门发动机被彻底抛弃，取而代之的是宝马与标致-雪铁龙共同开发的全新1.6升直列四缸汽油发动机。

『全新的1.6升直列四缸汽油发动机』

    在全新MINI Cooper上，这台发动机为自然吸气型，最大功率为88kW/6000rpm，在2000rpm时能达到140N·m的扭矩，随后在4250rpm时爆发出160N·m的峰值扭矩。

『VALVETRONIC可变气门控制系统』

    它采用了宝马独有的VALVETRONIC可变气门控制系统，会根据需要来调整气门升程和开启时间，来提供驾驶所需要的动力，并且比上一代最多更可以节约近20％的油耗。

『新发动机更节油』

    全新MINI Cooper S所搭载的则是该发动机的涡轮增压型，并采用了汽油直喷技术，最大功率为128kW/5500rpm，峰值扭矩达到240N·m/1600～5000rpm，并且凭借overboost系统控制，可以在短时间内将输出扭矩提高到260N·m，以备必要时之用。

『全新MINI Cooper S的发动机瞬间的扭矩可达260N·m』

    未来，最基本的车型——MINI One还将会搭载一台1.4升70kW自然进气和涡轮增压发动机，预计将在明年上半年亮相。

(责任编辑：俞劲柏)