全新MINI Cooper和MINI Cooper S都标配6挡手动变速箱，但两者却又存在不同，MINI Cooper S的前2挡为两个锥形同步啮合装置。

『全新MINI标准配备6挡手动变速箱』

    另外还可以选配6挡自动变速箱，并带有F1似的方向盘换挡功能，兼具实用与乐趣。在此优异的配置下，MINI Cooper从0～100km/h加速只需9.1秒的时间，而MINI Cooper S从静止到100km/h更只要7.1秒。

『全新MINI的加速性能更优异』

    如同前代一样，全新MINI仍然提供了“go kart”般的优异操控感受：前轮驱动、低重心、长轴距、宽轮距、刚性车身以及硬朗的悬挂，这些条件组合在一起，形成了独特的“MINI”驾驶感受。

    全新MINI前悬挂采用麦弗逊式，再加上防倾杆，把车身在过弯时的侧倾减到最低。中心臂（central-arm）式的后悬挂，是MINI这个级别中独一无二的设计。另外，纵向控制臂全部为铝合金打造，重量比前一代减少了6kg，对整体操控有着明显的影响。

『全新MINI的传动系统』

    另外，和前代的做法一样，MINI Cooper S的弹簧与减震筒配置、整体悬挂设定，都比MINI Cooper要更硬朗。但不管是MINI Cooper还是MINI Cooper S，都可以选配运动化悬挂，拥有更硬的弹簧、阻尼以及防倾杆。

『更出色的“go kart”操控感受』

    全新的EPAS（Electric Power-Assisted Steering）电子助力转向系统，让全新MINI的转向更敏捷、灵活。不但在停车时减轻转动方向盘的力量，更可以在高速行驶时提供精确的回应。

(责任编辑：俞劲柏)