雅阁( 报价; 图片)神话以及其背后的广本模式一度是中国汽车产业的一根标竿，其最大的特征是在保持销量稳定增长的前提下保持了价格的稳定。实力不凡的雅阁，卓立于国内市场八年之久，持续保持强大竞争力，不仅创造了国内市场中高档车型连续19个月(2004年5月～2005年11月)销量冠军的傲人佳绩，更在今年三月份刷新了国内中高档车型单月销量的新记录(14516辆)，在每一次大浪淘沙后，都尽显真金本色。

　　如果说前几年的国内中高档汽车市场还处于三雄割据的局面(广州本田雅阁、上海通用君威( 报价; 图片)和上海大众帕萨特)，那么伴随着世界各知名汽车厂商的看家车型悉数亮相中国汽车市场，随着今年中级车市场一系列新车型的推出，雅阁明降暗降频繁，现在最大已经降了3万元。谁在瓦解雅阁多年来建立的根深蒂固的王朝？

　　主持：铜车   青年参考先锋车市主编兼首席策划
　　嘉宾：经济观察报资深记者  王秋凤女士
　　汽车市场自由评论人 且小钢先生
　　时间：2006年8月18日上午10：00——11：30

(责任编辑：刘晓科)