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而即将上市的新车远景,将使自主品牌车型进入与合资品牌的竞争区间,预计今年销售目标为8000-10000辆,其竞争对手除了奇瑞、华普等传统自主品牌汽车,还将直接向雅绅特、乐风、POLO、飞度等合资品牌“下战书”。刘金良透露,吉利汽车在远景之后还将推出2.0L排量的车型。而据《每日经济新闻》获悉,在不久的将来,华晨第一款轿跑车也将登场;长城的高端皮卡“风骏”也将在9月上市;奇瑞A520、A516( 报价; 图片)的推出和瑞虎在SUV市场的表现,也正在走出“QQ占据大半江山”的局面。业内人士预计,民族品牌集体往高端走,将使中级车市场的竞争加剧。
(责任编辑:俞劲柏)