8月18日,位于海淀区玲珑路的新中联汽车交易市场正式开业。因搬迁而停业的原北京中联汽车市场将在新址上恢复营业,这标志着因亚运村、中联两大京城车市搬迁停业而出现的销售真空将会得到缓解。
据中联汽车市场总经理张超介绍,新市场占地面积有3万多平方米,汽车展销厅60个,以及1万平方米的商品车停车场,可同时停放商品车1000多辆。目前新址建设已进入后期阶段,预计10月左右初步完工。
据介绍,新市场继续坚持品牌经营策略,一个品牌只允许一家经销商进驻,已有30多家经销商与市场签订了入驻经营协议,其中80%以上是4s店,基本保持了老中联市场的品牌覆盖,还有一些经销商正在洽谈中。
另据中联企业策划部经理杨阳介绍,目前首批已建好即将开业的经销商展厅有将近20家,还有19家面积为48平方米的小型展厅也即将开工建设,并都已出租完。已签订协议的30多家经销商绝大部分是从旧中联市场搬过来的,而目前还有10多家经销商也正在和中联商谈入驻事宜,他们中大部分是新来的商户。
图为新中联市场内商铺
目前,新市场的展厅一部分开始营业,大部分还在装修过程中,不久将全面营业。在新中联市场的街对面,也正在准备搬迁一批其它商户来扩大汽车市场的面积,从中联负责人的口气中,未来似乎不乏发展间。
对于怎么样来化解新址的场地缩小所整来的矛盾,中联汽车市场总经理张超认为,位于花园桥西侧的新市场虽说场地面积比以前小了,但址从花园桥往西只有1200米的距离,比原来的中联市场交通便利,更加有利于消费者前往选车。至于说到面积与销售之间的问题,张超的看法是大卖场式的营销方式固然有其优势,可面积减小后,精品化的操作方式可能另有优势。
面积减小后,特色服务可能会闯出新的路子,目前已经开始营业的中联旧车市场推出了全新的上门服务,消费者可以自主选择周六、日到中联旧车市场预先办理验车、审核及违章、盗抢查询等手续。后续的手续将由市场代为办理,并在每周二之前或消费者要求的时间内将办理完成的手续送达指定地点。而上门服务的服务费是四环以内30元,送达时间为每周一,四环以外六环以内的服务费为50元,送达时间为每周二之前。
但不管怎么样说,大卖场式的营销方式所营造出的旺盛人气让人印象深刻,此番中联能否减了面积还促进了销量,很多人都在等着看结果。 新中联的这次开业,将会是一种新的市场尝试,在某种意义上来说,它将为京城汽车市场的变迁,起到一种试验田般的示范效果。 (责任编辑:王伟杰) |