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东南汽车正式宣布:将着手研发柴油车型
时间:2006年08月21日10:30 我来说两句  

 
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来源:广州日报】 【作者:汪云青

  近日,东南汽车正式对外宣布,将着手研发柴油车型,将节能环保进行到底。

  在过去的30个月内,国际原油价格从20美元一桶一路狂飙至70美元一桶;7月26日,国家发改委提出,要密切跟踪国际油价变化,推进燃油税尽快出台;从9月1日起,我国将对轻型汽车产品实施国家统一的节能环保自愿性认证制度。
这一切都促成了东南汽车下决心研发柴油车型。

  据悉,东南汽车在柴油车型的开发过程中,不仅保持了一贯的自主研发,还积极与奥地利AVL上海技术中心、Bosch(博世)公司等多方合作,在动力匹配、整车布置、油耗及零部件开发等各方面确保新开发的柴油车型的整体性能。

  相关链接:柴油车可媲美混合动力

  本报讯 日本汽车技术协会于本月初在东京召开的2006年夏季大会上,举行了一场主题为“清洁柴油车普及”的研讨会。

  戴姆勒·克莱斯勒公司乘用车柴油发动机开发部门主管Joachim Schommers博士提到了要在新兴市场提高柴油车的普及率,还存在两个主要问题:一是燃料质量问题,在俄罗斯、巴西及中国,保证柴油质量的稳定已成为课题;另一个是低硫化,要想推出最新的柴油发动机,硫成分需要控制到15ppm(百万分之15)以下,而新兴市场目前一直未能达到这一标准。日本经济产业省制造产业局的伊藤慎介表示,从削减二氧化碳这一点来看,柴油车可达到与混合动力车相媲美的水平。他认为,今后日本政府对柴油车应实施鼓励政策,或者由公共机构带头购买。

(责任编辑:俞劲柏)



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