如今，车上的配置是越来越多，乱七八糟加在一起，随便数数都有几十种。聪明的汽车生产厂家根据配置的不同划出了车型的档次高低，而“增配不加价”更成为车市最为流行的一种变相降价方式。

　　对于消费者而言，都希望自己车上的配置越多越好，可配置多了，车价也肯定要随之提高，问题在于对于消费者而言，究竟哪些配置是必需的，哪些又是可有可无的呢？

　　其实配置多了未必是件好事，它会导致车身重量增加，对汽车的性能产生一定的负面影响。所以在选择配置时，应首先关注安全性配置，如ABS、EBD、安全气囊、后排安全带等都是必备的，最好还有电子行车稳定程序等主动安全配置，这些平常看似无用的东西在危急时刻往往会挽救车上乘客的生命。

　　而在选择功能性配置时，也要以行车安全作为出发点，比如电动车窗，特别是前排电动车窗十分必要，过桥收费时摇下十分方便，而且安全。然而诸如卫星导航系统，建议暂时不要，因为用惯了之后便会产生依赖感，一旦道路出现变化或者地图错误，开车时就会很慌张，容易分心，增加驾驶的危险性。此外，倒车雷达、中控锁、儿童锁都与安全有着重要关系，也是必须具备的功能性配置。

　　目前，车内比较有用的配置还有带电加热功能的电调后视镜、电动天窗、自动空调、汽车音响等。电调后视镜调整时更加方便，也更为精准，操作简单，而电加热功能在雨天则有助于保持良好的视野。电动天窗现在仍然属于高配车型才有的舒适性配置，方便开启的天窗能使车内换气更加顺利。

　　设置简单的自动空调能够自己调节制冷和风量，方便地维持设定好的温度，省去了驾驶者频繁操作之苦，也避免了驾驶过程中因分神造成的安全隐患。汽车音响的作用不用多说，大家都明白，与音乐同行，驾驶才会更有乐趣。

　　所以，消费者购车时不应过分在意配置是否齐全，而要看这些配置是否真的对你有用。无论什么车型，安全配置都比功能性舒适配置更加重要。对于舒适性配置，不要抱着“多多益善”的心态，像卫星导航系统、雨量感应雨刮、电动可调座椅之类的配置都属于可选可不选的东西，每多一个，车价也自然会因此提高。

(责任编辑：杨文)