总的来说，防患于未然要比发生事故要好得多。Volvo预防性的安全特性如动态稳定和牵引控制系统（DSTC），可以积极地帮助驾驶员去避免事故的发生。

　　不发生事故当然就是最安全的。因此，Volvo 配备了一系列创新性的主动安全系统，许多都是 Volvo 所独有的，它们是 Volvo 安全工程师在多年研究、设计和试验中对实验室和真实世界精心揣摩的结晶。在主动安全系统方面，VOLVO做了以下的努力：

　　概念实验室使Volvo 汽车具备更广阔的视野：避免事故最好的办法之一就是使驾驶员能够具有良好的视野，其所驾驶的车辆自身也应相当醒目。因此 Volvo 的工程师和设计师坚持采用大车窗以避免盲点、采用间歇转速式自动风挡雨刷、电动后窗除雾器、接近自然光线的创新性头灯、日间行驶灯、侧向标志灯以及高位刹车灯。这些设计与 Volvo 汽车融为一体。这样的设计使得 Volvo 汽车在世界各地的公路上都容易辨识。

　　改进的操控性能：为确保驾驶员在任何时候都能轻松驾驭 Volvo，我们开发了智能系统以改进汽车在恶劣环境下的操控性能。所有的 Volvo 汽车都配备了防抱死刹车系统，一些型号还配备了稳定和牵引控制系统。这些系统可以防止车轮打滑，并帮助驾驶员在路况突然变化时操控自如。

　　人机工程内饰：驾驶员在任何时候都必须集中精力保持警惕。我们的主动安全理念包括使用易于接近的控制键、人机工程座椅以及高级气候控制系统，它们可以帮助你维持舒适清新的环境而不会分心。这意味着你能够随时确保正确地把握道路和车辆。

　　Volvo 在主动安全方面的创新：动态稳定和牵引控制系统（DSTC）— 实时收集并分析驾驶信息，并通过刹车和限制发动机功率使汽车保持稳定。带电子制动力分配（EBD）的防抱死刹车系统（ABS）— 自动抱紧和释放制动器以帮助在紧急刹车时维持操控。防翻滚稳定器 — 帮助防止在极限行驶时车辆出现滚翻。

(责任编辑：杨文)