为了延长汽车持续行驶的时间，缓解汽车市场对于传统汽油燃料需求的高度依赖，越来越多的汽车厂商开始逐渐关注可再生能源。在这方面， Volvo 汽车公司显然是走在了汽车领域的前列。

　　在法国巴黎举行的 2006 年米其林必比登挑战赛上， Volvo 汽车公司正式宣布已经成功研发出高性能多燃料车。这种新型汽车可利用 5 种不同的燃料进行驱动。这5种燃料包括：氢甲烷混合燃料（hythane，由 10% 氢及 90% 甲烷组成）、生物甲烷（biomethane）、天然气、 酒精汽油（bioethanol E85，由 85% 乙醇和 15% 汽油混合而成的高乙醇含量酒精汽油）和普通汽油。经测试，由 10% 氢及 90% 甲烷组成的混合燃料 hythane 最适合该系统。多燃料车的显著优势在于二氧化碳排放量极其微小，不会加剧温室效应。

　　多燃料车是对过去 Volvo 汽车推出的双燃料汽车的一个巨大突破，也在很大程度上改善了汽车的性能并提高了对能源的利用率。

　　有效利用现有资源：多燃料车的出现不仅解决了长途运输燃料的难题，也为利用现有资源提供了充分的可发展平台。有了多燃料车，人们便可以随时随地的利用当地现有燃料作为汽车的燃料供给，非常方便。

　　轻松更换燃料类型

　　多燃料车配备了一大两小三个燃料缸，共 98 升，其中 29 升为液体燃料。小的气体燃料缸是钢制的，大的燃料缸则由压缩铝条及高性能碳纤维混合物制成，内层由玻璃纤维进行加固。两个燃料注入器用来填充这 5 种燃料，一个负责填充气体燃料，另一个负责填充液体燃料。发动机可以自动调节来适应气体或液体燃料。驾驶员只要通过按扭就可以轻松更换燃料类型。

　　多燃料保证高性能

　　多燃料车对零部件有着非常高的要求。发动机、燃料缸、传动及燃料系统都必须能够适应5种不同的燃料，并可以直接使用气体燃料，这些都决定了多燃料车对零部件要求的特殊性。目前， Volvo 汽车的多燃料车发动机可以达到 200 匹马力的最大功率，并能在 8.7 秒内加速到 100km/h。多燃料车系统不仅能适应5种燃料，而且还可以将 5 种燃料发挥至最佳效能。

　　极低的尾气排放

　　多燃料车不仅在性能方面有很好的表现，更能为环境保护发挥出巨大作用。该车配有两个催化器，一个安装在发动机附近，用来降低车辆启动阶段的尾气排放；另一个催化器放置在行李箱底部，降低高速行驶时的尾气排放。两个催化器配合先进的发动机控制系统使尾气污染降到最低，能够符合世界现行的所有排放标准，包括正在申请的欧洲 5 号标准，甚至经过了美国市场 PZEV 准零排放标准和 SULEV 极低排放标准的严格考验。

　　多年来， Volvo 汽车公司在安全系统创新及环境保护方面一直处于汽车行业的领先地位。公司从汽车设计开发、生产、到使用的每一个环节都对如何保护环境有严格的要求， Volvo 甚至还通过一系列的措施来鼓励零部件供应商采用无污染的原材料，同时在生产环节控制对环境的污染。多燃料车的开发成功为解决能源及环境问题起到了促进作用，同时也为人们带来了全新的驾乘乐趣。

(责任编辑：杨文)