第四幕：上汽汽车：没有模式可拷贝 关键在于它的精神？

　　主持人： 说到上汽汽车，难免就要说下南汽名爵，它们为了开拓国际市场，在英国买下了一个长桥工厂。应该说国际化的路走得更快些。您同意这个说法吗？

　　黄华琼：刚才我说了，上汽汽车首先要立足国内市场，国际市场是一步一步走出去的，我们有长远的眼光，不是急功近利，要踏踏实实。

　　大家都知道，欧洲市场法规要求是全球最高的，完全不同于欧洲市场的是中国市场，还有一大块像南美市场，非洲市场，包括西亚市场，都各有各自的特点，包括东欧市场都是不一样的，不能用一种模式去套。（不能说谁在哪里建了厂了，它就国际化了，走出去了。）

　　话又说回来了，现在，大家都在讨论各自的发展模式，刚才周永江周总也讲了，中国汽车从2000年是一个计划经济向市场经济发展的过渡阶段。2002年、2003年以后，各个企业都在探索走不同的道路，而且从目前各自比较成功的企业来看，都是走的不同的道路。也不是完全照搬原来合资公司人家走过几十年甚至上百年的历史。

　　回过头看，人家上百年的历史也不是一成不变的，也是在不断更新，不断改进，不断改变经营模式。目前上汽汽车也是，你肯定是找不到一个固定的模式去套，那就是创新，如果有一种固定的模式能够套的话，就没有发展了。

　　主持人：您的意思是说：上汽汽车走的是前所未有的路，你们是在做很多前所未有的事情？

　　黄华琼：我们在探索。

　　主持人：探索上汽汽车的模式？

　　黄华琼：是在总结、吸取前人的经验的基础上，要做出我们不同的东西。要做出差异化。你没有差异化就没有你自己的品牌，也没有自己未来的市场。换句话说，戴尔也好，微软也好，如果当初它们也只是很固定地按照前人的思维模式去想问题的话，肯定会陷入IBM原来的思路去，那就不会有微软，不会有戴尔了。

　　换句话说，看今天这个市场，如果都照着过去三大或者合资的模式去发展，也就不会有那么多新兴的企业出来了，如果按照老的路子去发展的话，就不会有中国汽车工业的未来。

　　主持人：那么你们这种模式是个什么样子呢……

　　黄华琼：力求寻找一个在目前这个市场状况中，找出一种比较适合自身的特点，自身的条件，也能够在短时间内取得快速发展的一种模式，一种方法，那就是探索。包括我们的团队组成里，我们有很多团队的成员都是经历过很多合资企业的培训或者说在管理上有一系列的相当经验的。像这种东西是不能照搬的。

　　刚才董海洋讲了一句，我非常同意他的观点，任何模式是不可拷贝的，在于他的精神，他的基本思路，而不是他的具体做法，各个企业都是不一样。

(责任编辑：常亚梅)