在大家的眼里，保时捷Carrera GT是一款超乎完美，而不需要任何改进的车型。它已成为全球各车系时速最快的车型之一，并且外观造型相当漂亮。然而，德国TechArt工程师却想精益求精，并且已经在汽车空气动力和内饰方面进行了一些微妙的改善，丝毫不影响轿车固有的美观。

　　TechArt主要是针对汽车的空气动力效率进行了好多改进。在仪表板的上方增加了一个排气孔，下方新增了一片扰流板，汽车尾翼部分加装了3层翼板扰流装置（Gurney flap），中间的一层被牢牢地焊接在可伸长的后保护板上，进一步改善了空气动力效率。不过翼板表面并没有碳素纤维复层。车身的轮胎及悬挂系统并没有什么改动。引擎配置还是5.7升V10，不过引擎的通风管道和排气系统又经过了一番精心改造，全部是不锈钢材质，并且通气效果也有所提高，引擎最大动力从612马力调整到635马力。

　　此外，TechArt工程人员还对Carrera GT的内饰进行了一番改进，方向盘材质是皮革和碳化纤维搭配而成的。应该说，内饰的选材是非常受限的，但经过TechArt的一番雕琢，实现了豪华与素雅的巧妙结合。汽车喷漆大胆的使用了金属橙色，形成了强烈的视觉冲击。当然这种颜色很多人可能不会接受，不过相信荷兰人一定会很喜爱这辆车的色调（荷兰足球队队服即橙色）。

(责任编辑：常亚梅)