在经过了5月份的官方降价之后,途安的价格似乎一下平稳了下来。但是根据网上车市的价格监测结果,近日北京地区途安部分车型的优惠又出现了小幅增长,其中途安2.0 MT 5座舒适型的最高优惠已达到了6000元。具体价格如下表所述,该价格是在二级经销商处做一条龙服务的最低售价。
为改善途安销量不佳的局面,5月8日上海大众曾将途安的价格全线下调了1万元。这次在部分经销商处再度出现最高6000元的优惠,原因应该也主要因为近段时间途安的销量又出现了较大的回落。根据汽车工业协会的统计结果,途安在降价的当月销量曾一下蹿升到了2300辆以上,但随后却又在以每月减少50%的速度回落,到7月份途安总的销量只有500余辆。 途安的销量减少,一方面因为车市整体降温,另一方面则与途安本身有关。 不可否认,途安本身的性能相当突出,但正是由于该车过于注重性能,而没有在空间上靠拢MPV( 报价; 图片),因此使其在商务用车的市场上没有占据多少份额;而作为家庭用车,途安的价位都可以买一辆中高级车,因此一般也不容易被普通家庭接受;最后,途安的消费群体只落到那些事业有成、消费观念前卫同时又追求个性特征的消费者身上,而这一部分消费者显然不能成就一个主流市场。
作为一款不同于传统轿车与MPV的多功能轿车(MPS,Multi—Purpose—Sedan),途安的突出特点在于具备德国轿车所追求的高科技、高性能、高安全性的特性,同时在内部空间上又大大超越了一般的轿车。在外型设计上,途安的车身线条流畅,车头与前窗玻璃过渡自然,风格大气,显得理智而冷静。操控方面,途安出自德国大众的PQ35轿车平台,具有纯正的轿车血统和操控感受,而且配备了大量先进装备,使得整车的精细化、智能化程度都达到了一个较高的水平。在安全性能方面,双面镀锌钢板、41米激光焊进较好地保障了途安车身的精度与刚性,同时ABS+EBD+MSR+MASR等主动安全装置更进一步提升了途安的安全性能。 由于途安的需求不大,相应厂家近期的排产也不高,通常产销量都不高的车型的价格也不会有太明显的变化。因此预计在一定时期内途安的价格将基本保持稳定,有意购买却又担心降价的消费者可以考虑出手。
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(责任编辑:刘晓科) |