青年汽车集团三大业务浮出水面

    日前，在国家发改委最新公布的第125批《车辆生产企业及产品公告》中，贵州青年云雀汽车有限公司一款型号为GHK7180的新车登榜。

　　据悉，贵州青年云雀汽车有限公司（下称青年汽车）是浙江青年汽车集团与贵州航天集团合作重组的一家公司。2004年，青年汽车与贵州航天集团达成重组贵航云雀协议，称“青年汽车将与贵州航天集团共同投资32亿元建设生产轿车的合作项目”，这次发改委明确“准生”青年云雀轿车，使得青年汽车借壳云雀进军家用轿车行业的梦想成真。豪华客车、高档重卡、家用轿车三大核心业务浮出，青年汽车的产品线变得越来越宽。

　　事实上，在卡客车方面，青年汽车的尼奥普兰系列已经占据了中国豪华客车（单价130万元以上）市场近70％的份额。今年3月，青年汽车与德国曼卡公司技术合作的重卡车型也获得了发改委批准并开始批量生产，青年汽车借势进入高档重卡市场。

　　回顾青年汽车的发展历程不难看出，其每次都是站在“巨人的肩膀”上获得技术优势，如今“青年模式”再次复制到了轿车业务上。据悉，此次上榜的新车就是青年汽车与伊朗汽车工业集团合作的结晶。这是第一款双方共同生产的车型，以伊朗公司的samand中级轿车为原型设计制作。新车GHK7180将在山东泰安青年汽车工业园内生产，此基地规划用地3000亩，计划总投资100亿元。青年汽车表示，目前新车GHK7180的品牌名称、下线时间还在进一步洽谈中。

(责任编辑：俞劲柏)