2001年宝来登陆中国，历经5年时间在国人心目中确立了其“驾驶者之车”的形象。为了应对竞争日趋激烈的中级车市场，迎合眼光日益挑剔的消费人群，2006年7月8日新宝来隆重上市。它在延续了宝来经典设计元素的同时，对发动机、外观和内饰等方面进行了13项改进。此次上市的新宝来分为时尚型、豪华型两种配置共六种车型，其中1.6 L手动时尚型12.98万元、1.6 L手动豪华型13.69万元、1.6 L自动时尚型14.28万元、1.6 L自动豪华型14.99万元、1.8 L手动豪华型15.08万元、1.8 L自动豪华型16.38万元。

　　重新调校了发动机

　　一汽-大众为新宝来搭载了经过全新调校后的SMFi（顺序燃油多点燃油喷射）发动机。在发动机低转速时就能输出较大的扭矩，增强了新宝来的加速性能。另外它所采用的CAN—BUS系统，能够协调车内各控制系统的工作，实现对整车精确的控制。该系统配合E—GAS电子油门技术，使新宝来在城市的行车环境下更加舒适和节省燃油，并且使排放达到了欧Ⅳ标准。

　　外观时尚化

　　新宝来在长度和宽度上各增加了7 mm。V型前脸设计、蜂巢网格的进气格栅以及位于散热格栅中间的VW标志，突显了德国大众最新的外观设计思路。在保留了宝来流畅饱满的车身曲线的基础上，将防擦条改为和车身同色，整体感更强。

　　尾部的设计借鉴了大众辉腾的设计元素，U型后保险杠上整合了牌照框，使其与尾部的风格相一致，而且强化后的保险杠能承受8 km/h以下的撞击，为驾驶安全提供了可靠的保障。值得一提的是，车尾部的大众标志同时也是行李厢的开关，细节中体现出设计者的匠心独具。

　　新宝来使用晶钻鱼眼立体组合式前大灯后，“目光”更加明亮，灯心也被设计成大众汽车logo，转向灯和雾灯被置于前保险杠上。双圆状尾灯则采用了简约分离式，将雾灯、位置灯、倒车灯和转向灯集于一体。

　　增加了配置，突出了人性化

　　新增的GRA定速巡航系统、高精度四感应器式倒车雷达、模拟指针式仪表、镀铬双环式仪表盘以及取自高尔夫的车门舌片和舌腔设计都充分考虑了人身和车辆安全。折叠三键一体式电子钥匙可遥控升降车窗和开闭行李厢。高音质的多功能音响系统则会让都市中身心俱疲的人们享受一道车内听觉美味。

　　显而易见，在中级车市场“烽烟四起”、“降声一片”的形势下，一汽-大众推出新宝来可谓是用心良苦。但可以肯定的是，新宝来的推出绝非盲目之举，它是在利用原有的品牌优势来重新确立自己 “中级车标杆”的市场地位。

　　技术参数

　　 新宝来1.6L 新宝来1.8L

　　发动机型式 L4 L4

　　排量L 1.593 1.781

　　排放标准 欧Ⅳ 欧Ⅳ

　　长、宽、高mm 4 383、1 742、1 446 4 383、1 742、1 446

　　轴距 mm 2 513 2 513

　　整备质量kg 1 280 1 310

　　最大功率kW(r/min) 74 (6 000) 92（6 000）

　　最大扭矩N·m(r/min) 145 (3 800) 170（3 800）

　　０～100 km/h加速时间 s 12.2/MT 11/MT

　　最高车速 km/h 182/MT 193/MT

　　百公里等速油耗(90 km/h) L 6.5/MT 7.4/MT

　　参考价格 万元 12.98~14.99 15.08~16.38

(责任编辑：俞劲柏)