凭借CIVIC的推出成为今年车市主角之一的东风本田,似乎有着更远大的目标———上周六东风本田副总经理刘洪在接受本报记者采访时透露,东风本田接下来除了推出两厢CIVIC,还将推出SUV和MPV( 报价; 图片)车型,“可能是一款比较大的MPV,但具体车型还要看市场而定。 ”
记者还从东风本田了解到确切消息,东风本田正在加快混合动力车的研发引入进程,“明年很可能会推出CIVIC混合动力车型。”东风本田某高层告诉记者。
东风本田将推MPV
比奥德赛( 报价;
图片)略小一些的本田STREAM,已经在东风本田的候选名单里。其实早在2003年底,当时的东风汽车公司总经理苗圩曾经透露,在CR-V量产后,东风和本田还将在武汉追加生产新的车型,当时就提到了STREAM。STREAM是本田旗下另一款MPV,其车身比目前国内生产的奥德赛略小,基于本田最新型CIVIC采用的“全球通用性紧凑平台”开发,搭载1.8升DOHCi-VTEC发动机。据悉,现在进口STREAM国内的售价在30万元上下。就STREAM车型来看,这款车比GL8和奥德赛更适合私人家用,相信会受到更多私人用户的欢迎。不过这款车目前在国内销售情况不甚理想,东风本田高层表示,将研究市场状况再决定引进哪一款MPV,“本田的MPV不是只有一款,我们可能会考虑更大的MPV,比如和CR-V同级别的车型。”
东风本田副总经理刘洪否认了个别媒体报道STREAM将在今年下线的消息,“我们推出两厢CIVIC和MPV的时间都还没有确定”。
“要加快混合动力步伐”
油耗成为用车过程中越来越受关注的问题,对于汽车厂家来说,掌握低油耗车型,才能掌握未来。“油价的不断上涨让我们越来越关注有关油耗的事情。在推出CIVIC的时候,我们就采取了很多措施来尽量降低车的油耗,只有油耗低才能站稳市场。”东风本田高层表示,东风本田将在未来的时间内加快混合动力车的研发,尽管目前在中国混合动力车还不是主流,其他厂家推出的混合动力产品目前销售也不怎么热,但这是未来的整体趋势,“所以我们会加快在这方面的动作,先把混合动力车型研发出来,可以随时伺机而动”。
刘洪则透露,混合动力车有望在明年推出,而车型则可能是今年广州车展上展出的CIVIC混合动力车。
广州要开5家东本店
CIVIC自上市以来就一直供求紧张,恒通达店的杨总告诉记者,到目前CIVIC有的车型还是没有办法交车。据记者了解,全国市场来看,现在销售最好的是17.88万元的那款,而颜色除了银灰就是红色很受欢迎。“应该说,在广州市场自动挡比手动挡的比例要高很多,我们目前正在调整生产的计划,争取早日交车。”刘洪表示。
随着东风本田新车型接踵而来,其销售网络的建设也在步步加紧。广州最早只有恒通达一家店,现在广物在东圃建的店已经开业,而最近番禺的东本4S店也装备完毕已开始试业,接下来在海珠和增城还会各有一家东风本田的4S店。
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