广东省梅州市旅游局陈建新局长：梅州在广东的东北部，与江西、福建两省相邻，东南连接深圳、香港等发达地区。全市有500万人口，下辖六县一市一区。我们梅州是叶剑英元帅的故乡，是世界上客家人最为集中的地区。客家历史源远流长，风情万种，有“世界客都”的美誉。

梅州旅游资源相当丰富，交通也相当发达，区内有梅（州）河（源）、梅（州）揭（阳）、梅（州）龙（岩）高速公路及205、206国道，区内公路密度居广东全省的前列，从市区到各县重要的旅游景区都在一小时交通圈内。梅州现有2家国家最高级的4A旅游区：雁南飞茶田渡假村、雁鸣湖旅游渡假村，2个3A级旅游区：五华温泉热矿泥山区、平远五指石风景名胜区。在申报中的5A级旅游区1个，在建的4A级旅游区3个，全市有28家星级饭店、31家旅行社。“行、游、吃、住、购、娱”旅游六要素配套比较完善，旅游市场发育较为健全和规范，社会治安稳定，是广东省连续十年治安最好的地级市。良好的交通条件和丰富的旅游资源非常适合自驾游。

世界客都——中国梅州热诚欢迎各位自驾游的朋友，我们梅州将以特有的客家文化和客家山歌、美食以及优美的山水风光、优质服务，使您高兴而来，满意而归！谢谢！

　　主持人：非常感谢！

　　山东淄博自驾游协会（旅游局）：能参加我们的高峰论坛，首先欢迎各个车行的，俱乐部的到我们淄博去旅游，淄博的旅游资源负责丰富，我们的棋文化，聊斋故里，和大家探讨一下。俱乐部也好，协会也好，要想发展，为会员提供更好的服务，淄博首先在山东市场上，很多旅游景点挂了我们协会的基地，旅游者不管是单个去还是集体去，到我们那里享受的优惠，享受到团队的价格，再一个在住宿、餐饮方面，这样做也有好的地方，我们协会的会员到那里去也会享受到好的价格。最大的问题是我们俱乐部只是以各省为主，希望多组织这样的活动，单个的活动，比如给会员提供比较好的服务，这样一个是降低俱乐部的风险，再一个给会员提供更多的服务以后，更多的会员加入大俱乐来，这样俱乐部越做越大，这样给自驾游打造好的平台。全国各个省市的自驾游都能做到有一些基地，咱们去联网，打造一个联盟，各地来了以后都能享受优惠的价格，我们全国都做起来以后，有几百万，上百万会员，到什么景点，价格都可以谈起来，很多媒体、企业、赞助商都会找你。希望到各个俱乐部的朋友到淄博去旅游，到山东去旅游，找到我们的话，我会提供尽量的服务。因为我们山东这个协会在那里做了很多基地，去的话，提供吃住行，提供很多优惠的服务。再一个希望大家通过这次活动也可以互相联系、沟通，为自驾游发展提供好的建议，谢谢大家！

　　山西车友会左手：希望和大家交流。

　　越野E族天津大队老板娘：在这里想有一个小小的建议，不知道我说晚了还是说早了。

　　网友：唱歌吧。

　　老板娘：先说正事。刚才我们都换名片，还留下我们的MSN，我们大家以峰会为主题，做一个群什么的。做一个集体的群，大家都可以上去，大家都可以聊。

　　主持人：艾里可以建一个QQ群，及时发给大家。

　　ID队长：之所以抢话筒，是抢一个号，这个号是不是可以挑，据说500到800。我说三个号，要么是555，要么是567，要么是550。

　　艾里：这几个号都被抢注了。

　　ID队长：这个事有点不公平了。言归正题，这次参加峰会，挺高兴的，非常感谢组委会，他们很辛苦，希望以后这种活动越办越好，本着这个精神提点建议，希望这个活动峰会也好，论坛也好做成长年的，最好是每年给大家有这么一次聚会，下一次在举办的时候，希望在安排方面经验更多一点。第三个希望在结束的时候，除了有通讯录以外，是不是有合影能给大家。

　　北京天下车友会的希希公主：听了很多高手的发言，很受鼓舞和启发，非常高兴在这里通过这次活动认识了不少朋友，我们俱乐部主要是做自驾车游的，去过各地很多地方，包括刚才几位外地的朋友讲到的广东、山西，这些是我们经常去的地方，还有最近刚刚认识的内蒙朋友，大庆的朋友都非常地好，通过这个论坛，我们可以互通有无，以后可以多多地合作。希望组委会以后把这个事情继续做下去，比如刚才提到的通讯录，还有今后希望联盟能够真正地周期性的活动起来。比如像有些俱乐部的活动和我们这边的活动不一样的，包括有些越野的朋友，希望通过这次平台大家可以多多联系，这个联盟可以多搞唱歌的腐败，我很愿意为大家组织这样的活动。

　　新奇车友会的ID：电喷：很多朋友都已经认识了，不管在搜狐还是在平常的自驾游里，已经交往了挺长的时间。大家以车会友，自驾游包括单车或者说是车队的活动，前几天版主0.8的QQ，单车轻进轻出走拉萨，安全返回，一点事情没有。他玩得很好，跟车没有关系，什么车都能够达到。希望通过这次高峰论坛，我们结识更多的朋友，以后可以更多地沟通在自驾游上，搜狐这次平台搭得很好，使我们结识了很多喜欢玩的朋友，希望在今后的时间里和大家能够有更近的交流。谢谢！

　　捷盟车友会蒙古大夫：来了一些各地旅游局系统的朋友，我想给你们提个建议，一窝开水扔进一只青蛙会蹦出去，如果慢慢地加热跑不了，所以宰人不要一下宰到底。另外也提醒一下组织出游的朋友，北京话叫别太当自各是爷，该留面子的时候给别人也留个面子，让别人有一个挣钱的空间，当然了，适当的矫情一下也是应该的，毕竟出了钱了。另外我觉得凯捷散热器他们企业搞得工作不错，反正都是要宣传自己，要花出这笔钱去，花出这笔钱不是像广告电视那样，硬是给你灌，爱听不听，弄得孩子都能背出来，这样越弄让大人不好了，搭上自驾游，灌上很好的名义，这是很好的宣传形式。现在是8月份，从9、10月份开始，各个企业都该做明年的赞助计划了，如果想去搂钱就得在十一之后赶紧跟各企业去订，如果现在去拿的话，都是去年10月份做的计划，10月份之后如果抢赞助是比较好的时机。我说这么多，谢谢各位！

　　爱卡汽车网的管理员王孝清：非常高兴有机会跟这么多朋友相聚一堂，因为来的时候没有准备，简单说几句。这两天听了很多朋友的发言，有点感触，第一次搞自驾游是十年前，97年1月份，当时我是大陆汽车俱乐部，就是CAA的销售总监，CAA是收费制的，当时五千会员里有500辆是切诺基，我们的会员，因为当时服务特别单一，只有救援一项，有很多车一年都是不需要救援的，我们考虑到第二年续费有问题，后来我们就搞了一次针对切诺基主的活动就是自驾游，那是大陆汽车俱乐部第一次搞大型的活动，我印象里那之前没有搞过特别大型的自驾游，当时500辆切诺基会员去了75辆车，当时去天漠，这是10年前的事情，到现在印象特别深刻。那之后，包括2004年到爱卡以后，很少主动搞自驾游活动，最主要是安全问题。在爱卡两年时间，也参加了很多次自驾游，也组织了很多次自驾游，坦率地说，我没有任何快乐的体验，因为每次出门心里很紧张，一直到车队回城，解散，我心才放下来，从来没有快乐的感觉。今天来的搜狐的版主比较多，跟爱卡差不多，爱卡全国各地有55万会员，有很多场次自驾游活动，都是版主在搞，爱卡官方极少组织，说心里话我是不敢组织，就是因为安全问题，还有整个的保障体系、救援，还有保险体系，保险在品种设计上，因为我们是做经营的，跟大家作为兴趣去搞不一样，我们必须考虑到责任和后果，轻易不敢动的。提醒大家一下，蔡鹏专门搞自驾游活动，搞了十来年，这两天听了很多朋友自驾游的体会，如果你们搞活动，出风险的概率是10%的话，蔡鹏的活动我参加过，跟他非常熟悉，跟他交流，蔡鹏做活动出风险的概率是1%，这就是专业和业余的差距。就像搞赛车一样，没有专业的机构，没有专业的规则，一定会出很多的问题。我是爱卡的管理员，从心理说，希望版主多搞活动，人气会旺，但是我特别怕出事，辛苦也无所谓，多花点手机费也无所谓，大家如果作为爱好者搞，就像那位律师说的，无论如何都是你的责任。我很坦诚地跟大家交流，如果你决定搞这件事情或者喜欢这件事情或者愿意经常做这件事情，一定要把自己尽可能变成专业人士或者半专业人士。

　　蔡鹏：鹏城万里国际汽车俱乐部的创始人也叫创始人，网名叫北京蔡，新浪网自驾游汽车版的版主，我从18、19岁上高中就背着包到处玩了，创办了三家汽车俱乐部，鹏城万里是我第三家。我从一个玩AA制的俱乐部最后慢慢一刀切砍掉，变成商业俱乐部，在北京也算开起来了，真正把俱乐部变成商业俱乐部，当然代价很大，现在来讲，使我看到希望的是一旦变成商业行为以后，开始赢利了，这个俱乐部开始能养活自己了。以前我是做代理的，在北京做一种品牌酒的代理，做好几年，那个时候一年的营业纯利在30万左右，纯拿自己的钱养一个俱乐部，到最后很多合作伙伴放弃了，不想再做了，因为每年自己挣的辛苦钱全贴到俱乐部里去，等我自己独自干的时候，上去之后把这个砍掉，全心扑到这里，把它当成一个事业去干，这个时候发现自己走对了。可以跟大家坦率地说，那个时候辛苦到山穷水尽的地步，等把俱乐部砍掉以后，重新组建，重新注册弄完以后，兜里剩1100块钱，当时俱乐部很多朋友来我办公场地玩，根本没有钱请大家到外边吃饭，只有到菜市场买菜，回来自己做，请大家吃饭。最后一个会员是银行的行长，也是特别重要的会员，跟他讲，那个时候兜里剩一百块钱，我说你一定要记住今天。下定决心干一件事情以后，痛并快乐的。我想跟众多的喜欢自驾游的人，喜欢组织的朋友交流一下经验，真正的组织者，我们提供的理念是风雨通行，快乐人生。意思是不管多少人出去，大家都要在一起，关键是真正自驾游的乐趣，自驾游不是简简单单的旅游，他是以车会友，以游交友，大家通过旅游彼此互相认识，互相交往，不是像旅行社似的，你是我的上帝，你是我的客人，你来交钱，我来服务，不是简单的道理，通过这个，把朋友交起来，通过一生特别好的朋友。但是往往是一次的旅行成为终身永远不可磨灭的精彩的旅游，不管多么辛苦，多么艰难，出现种种问题，只要大家团结，一切都灿烂。一旦出去以后，大家回来是非常快乐的事情，到最后结束以后，大家都是很高兴，很快乐，成为永远的朋友。但这个前提在安全，什么事情都可以放弃，我跟朋友一块出去玩，住宿不好，我可以提高标准，赔钱我都认，只有一句话，安全只能听我的，不能你拿主意，不管怎么跑，在任何一条道上，我说多少脉的速度，现在形成一个行话，此路不断，巡航命速多少脉，我定完这个速度以后，所有人遵守，一旦不遵守，后面有人骂我，一旦遵守，一旦出了事我绝对会救你，不光是我，所有的队伍都会救你，你衡量一下，是图一时快乐好，一旦出事耽误大家，还是遵守规矩，旅游快乐得好。

　　威威：刚才听鹏城万里老大团结，挺有感触的，再说两句。感受最深的是今天一起来参加的首届高峰论坛组织得非常不容易，今天大家坐在这边，一起开会，尤其是现在会议开到第三天，非常非常不容易，中华( 报价; 图片)在上面一直坐陪，半天也没到下面坐会，刚才中间抽烟，看见艾里在沙发上睡着了，也非常辛苦，也没好意思打扰，非常不容易，我觉得在座的能坐到今天，大家一起也得团结起来，一起把这个会搞到最后，最后给首届的高峰论坛一个圆满的结果，一个善始善终，在座的这些朋友，咱们现在已经是必须到团结的时候，明天还有最后一上午的会。而且明天上午我还有一个发言，我听了这么多发言之后，我自己的稿子得好好修改，一开始在家闭门造车的时候，我想既然是高峰论坛，得抛出一个概念，当时想了一个概念化，可能还是比较抽象，现在我想晚上要好好修改，用自己的实际行动支持一把，今天晚上准备离开的朋友就视为对组织者的不支持，还能留下的朋友，就视为专门为我的讲话留下来，谢谢大家！

　　主持人：谢谢威威，我跟艾里这两天搞的就跟把子一样，一直搞得晚上，今天晚上希望在座的各位放过我们。

　　搜狐车友会伊盟蓝色海星：我们是伊兰特车友会，今天来参加这个会，说实在的是版主告诉我们，让我们过来，非常感谢有这个机会，听了大家的一些介绍，对自驾游有了一个重新的认识，不是说我们是普通意义上的理解，不简单是出去玩的活动，能够参加这样的论坛感觉非常好。我周围的还是我们车友会的，让他们做一个介绍。

　　飞狐：听小东西讲的自驾游，有很多东西是感同身受，有一点觉得非常赞同就是车速的问题，刚开始一听你的时候听很多朋友都说你这个事情，还要强调一下，对你自己负责，对你带的孩子负责，对他负责，这个一定要控制下来，因为你是主队，一旦出了事情，怎么负得起这个责任。

　　和平哥：昨天抢话筒说了两次，这次正式介绍大家一下，来自吉利车友俱乐部的和平哥，希望以后大家经常参加这种活动。吉利车友俱乐部，开吉利人有社会的定位和年龄和车型有很多定位，包括其他俱乐部不同的车型他的年龄、工作、收入，一些出去游玩的特点，昨天建议的CEO，还是更多的联合起来，刚刚有其他俱乐部跟我建议，比如今后车险的优惠，包括商业加盟店的互利互惠。因为我们是非商业俱乐部，很希望能得到其他俱乐部的相关资源的共享，谢谢各位将来能互相合作。

　　风与鹤：亲爱的朋友好，我网名叫风与鹤，经常在搜狐自驾游论坛看一看，写一点东西。会议能开到这个程度，万世开头难，已经非常不容易了。希望车友会将来每年能开下去，只要能开下去，会越来越好。

　　老贺：能参加今天的会，我也受益匪浅，自驾游是我们的爱好，也是我们的生活，我们特别喜欢开着车享受大自然是我们乐趣，在出游过程中遇到很多问题，我们都希望这个市场越来越完善，能够越来越健康，这方面大家都正在做这项工作，今后有用得着我们的地方，我们一定再所不辞，贡献我们的力量。

　　越野E族拖拉机：通常老板娘站在台前，我是站在幕后，越野车相对于轿车这个群体来讲，属于小众的车型，小归小，功夫不得了，毕竟是四驱的，可以去到很多地方。今天参加这样的盛会，对我来讲是抱着学习的态度，我也期待或者期望通过自驾游联盟能在各位的努力和支持下，能够不断成长。我原来非常欣赏的一句话它可能对很多网站同样适合，对于一个网站而言，小不是美，大不是美，从小到大才是美，它相当是一个发展的过程，我希望看到中国自驾游联盟能从小到大，有一个成长壮大的过程。谢谢各位。

　　北京电视台爱车周末的王若民：我自己也组织过自驾游，自己也参与过自驾游，这两天听的一些事情非常好，还是两个强调，第一个安全是怎么强调都不过分，第二宽容也是自驾游里怎么强调都不过分，因为毕竟我们是没有一个专业的导游和专门收我们钱。第三装备怎么样不过分，我记得越野俱乐部有一句话，四驱不是万能的，但是没有四驱是万万不能的，包括GPS，哪怕再乱的GPS这点都没问题，如果好，可以省很多钱。现在还有自驾游的宣传和商业活动，希望有机会能够提供给大家活动。因为自驾游比任何一个旅游都贵，我们跟艾里有机会找一些商业赞助，因为现在不但是汽车的厂商和用户的厂商，包括其他的厂商也看重这个渠道，希望媒介给大家提供更多的机会，说实话，我的感觉是自驾游挺贵的，而且相对来讲消耗时间都会比较多，大家适当有点感受，也是应该的。这些我们都是可以做到的，谢谢大家！

　　索普：大家好，我是以前在新浪的大队玩，现在是搜狐越野联盟的版主。感觉中国现在的经济发展速度非常快，而且私家汽车的保有量越来越高，有很多朋友希望有一些娱乐想法还有一些活动，所以自驾游发展越来越多，而且中国越来越大，今天能够参加我们的论坛，而且我希望咱们的论坛以后每年都能够搞好，而且搞得越来越好，规模越来越大，在这里也感谢两位中华和活动的组织者能给大家提供的机会，在这里沟通和交流。希望我们以后能够搞得越来越好，谢谢大家。

　　朱世风：首先表示一个感谢，有一句俗话是一个猪头找不着庙门。前两天我们报社组织了到邯郸的采风活动。要求我们找13辆车，他们虽然是吃住游三免，但是费了很大的劲，全社的人找了13辆车，我就跟伊盟俱乐部打个电话，一下子全都组织起来了，所以再次表示感谢。再一个自驾车离不开玩，有一句话叫读万卷书行万里路，希望大家都和旅游报业打交道，多合作，旅游报社支持你们。

　　点火不起动：我是搜狐吉普联盟的版主。这两天听了大家很多精彩的发言，感受很多，也是学习了很多东西，希望这个联盟给我们搭建平台，共同促进车友会和论坛、组织之间的横向联系。谢谢大家。

　　品牌汽车俱乐部的王志民：我们俱乐部是一个新的俱乐部，刚成立两三个月，我们除了品牌俱乐部还有品牌经理俱乐部，是品牌企业建的品牌经理，品牌总监之间的联谊组织，在这里组建了品牌俱乐部，现在会员有100多人，是刚刚发展，这边在自驾游方面确实需要跟很多俱乐部的前辈多学习，这两天整个论坛学了很多东西，希望在会后能够加入整个自驾游联盟，能够跟各个俱乐部加强合作，将来能够参与更多的活动当中来，也非常感谢组委会，能够给我们创造这个机会，多谢大家！

　　行者李哥：各位来宾大家好，是搜狐自驾游游记和路书的版主，愿意以我辛勤的劳动为大家提供游记和路书，我当时在网上有一个大家数数自己身边有多少值得自驾游的地方，很多人跟帖子，每个人跟了，指了什么地方好玩，就在网上搜集资料，给大家提供，把路书，包括当地好玩的吃的住的尽量介绍在里面。我来自江西九江，大家有空可以到巫山脚下去玩玩。

　　肉食动物：我以前在厂家和经销商市场部，现在在车友会有自己个人的想法，有同学想跟我联系，我的联系方式以后组委会会给我留，我只能是谢谢大家。

　　黑龙江车友会刺青的猫：非常感谢组织这个活动，既然叫中国自驾游联盟，希望以后能连起来，希望全国各地的车友到黑龙江旅行，我到全国各地的时候，希望你们能够提供一些方便。

　　希希公主：代表参会所有的车友朋友还有俱乐部的朋友，感谢组委会，觉得他们这几天的工作非常辛苦。因为我们的口号是友天下游天下，以后不管是工作人员还是参会所有的朋友能够友天下游天下。

　　卢卡斯：主持下午很辛苦，为了更好地让主持人早点睡觉，建议大家发挥点能量，晚八点之前直接用啤酒灌倒了，回家睡觉就完了，晚上不要骚扰他。

　　自驾游杂志的刘颖：参加这次会议比较短，整个议题都会在以后的杂志里能够有报道，大家可以开一些专栏，谢谢大家的支持。

　　大懒熊：这次参加这个会，首先感谢艾里提供这个平台，再有这次来是两个身份，作为车友的身份是北京回声营的会长，就是夏利2000，雅酷( 报价; 图片)，是整个天津一汽(天津一汽博客,天津一汽新闻)车友会，首先我代表车友会的6390名注册会员也感谢艾里能为我们搭起这个平台，为所有的车友谋一份福利。第二个身份是自驾游杂志北京办事处的工作人员，希望今天见到这么多车友会的车友，大家多多支持我们杂志，我们这个杂志叫自驾游，就是为了给所有的车友做坚强的媒体后盾，把你们的想法，你们的游记，你们所有希望的东西都告诉我们，通过媒体播出来，通过艾里提供的平台想办法尽量为我们车友谋一份福利。谢谢大家！

(责任编辑：王伟杰)