第三幕：克莱斯勒品牌继300C 以后 还将有一款10-15万左右的产品全球同步国产？

　　主持人：北京奔驰除了奔驰轿车以外，还有其他的一些品牌，比如克赖斯勒，它以后的发展会是怎样的？

　　董长征：：克莱斯勒在中国是在2004年，在北京奔驰工厂里建了一个非常大的制造车间，未来2年里，将有多款车在中国本土化生产。

　　主持人：听说，除了已经宣布国产的300C ，还有一个小型车，价位在10-15万之间的 ，正在准备国产？

　　董长征：对，但，具体价位我不便公开。可以说的是，这是一个比300C 更量大、面广的产品，会在克莱斯勒全球同时发布，同时国产化。

　　你们马上就会漫漫看到，克莱斯勒2007年在中国将有非常大的动作，为了提升品牌形象。克莱斯勒本身在美国，它的产品仅次于通用，但是，在中国，现在它的品牌比较弱，所以，我们（北京奔驰）在9月份、10月份也将有很大的品牌推广活动。对北京奔驰公司来说，主要是负责克莱斯勒在中国本地化生产的这些车型的推广，还没有国产的车型和品牌将由克莱斯勒中国销售公司负责。

　　主持人：在中国消费者印象中，克莱斯勒好象有一个问题，大家会觉得它太耗油。

　　董长征：这是历史上形成这么一个概念。其实，克莱斯勒有它自己的优势，因为美国的车都是大排量车，大家去美国看，美国没有2.0以下的车，都是耗油的，但是在中国如果用克莱斯勒的小排量车。油耗还是不错的。

　　主持人：还有一个问题 ，克莱斯勒对中国的消费者来说，好象总是与吉普联系在一起，都把它和轿车联系不到一起。

　　董长征：这就是中国消费者对品牌的理解和克莱斯勒品牌在中国做的力度有关系，因为克莱斯勒这一个品牌，过去是公司品牌也是产品的品牌，现在克莱斯勒这个公司重组以后叫戴姆勒克莱斯勒。同时也出现很多轿车的新品牌。

(责任编辑：常亚梅)