从2005年开始，二手车市场的活跃开始引起了许多业内人士的注意，到了今年上半年，二手车的成交量一路上涨，一部分原因是消费者更加理性，另一个原因是新车置换的频率缩短，导致二手车市货源又多又新，相比新车又有很高的性价比，所以许多人考虑买车的时候都选择到二手车市场看一看。

　　然而，二手车市场的诸多弊端却让许多因为高性价比心动的消费者望而却步，此前本报记者报道过二手车买卖过程中存在的欺诈问题，比如更改公里数、谎报车况、手续不全、套牌车等问题，都让消费者不敢贸然试水，记者曾经问过一位在汽车行当做了五六年的朋友，一谈起买二手车他的第一个反应就是：“水太深了，就算专业人士都有可能落入陷阱！”

　　正由于二手车市场整体发展快速，整个领域所面临的、需要迫切解决的问题也日益凸显。

　　一对冤家：销量与价格

　　不仅是新车，二手车市同样也面临价格与销量的矛盾。

　　在采访中，记者发现商家普遍反映，虽然今年市场火热，成交量节节攀升，但是二手车的价格却比先前下降好多，一般一辆车的纯利润已经降到1千到2千元左右。

　　造成这个原因的因素很多，一个是竞争加剧，仅深圳就有七家大的二手车卖场，一个大型的卖场大约可以接纳600－700家商户，为了争取客源，价格肯定压了下来；二是新车不断降价，二手车市场也表现得极为不稳定，业内人士认为“二手车行情就似股市”，存在着较高风险，为了能让手中的车尽快脱手，商家不得不降低利润。这一原因，更使二手车市场竞争无序化。

　　难题：二手评估的漏洞

　　商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布了《二手车流通管理办法》（以下简称《办法》）自10月1日起正式实施。

　　《办法》出台从一定程度上解决了二手车市的弊端，打破垄断格局，引入竞争机制，实现经营主体多样化。然而消费者的权益依然没得到彻底的保障。

　　首先就是没有一个权威的第三方机构来正确评估车况，同时保证各项数据的准确无误。中国汽车流通协会二手车分会的数据显示，全国具有二手车评估资质人数为8000人左右，二手车评估师主要工作状态有几种：一部分在专门的二手车评估公司工作，平时都是做二手车评估工作，专业性比较强；还有一部分在汽车4S店工作；其余的大部分人则分布在二手车经纪公司。

　　但是在二手车交易取消强制评估之后，二手车评估市场无证评估现象比较普遍。一些做了很多年二手车交易的企业和个人，因积累了大量的经验，不会在二手车评估师资格证上下功夫。很多买卖二手车的车主因为考虑费用问题，一般也不会请专业评估师评估，专职二手车评估师因此业务不多，收入也不高。这可能降低整个二手车市场的诚信度。

　　各路英豪进入二手市场

　　面对红火的二手车市，许多品牌厂家在2003年甚至更早的时候就进入了这个领域，把二手业务当成兵家必争之地。上海通用、东风日产、上海大众、一汽丰田等均在4S店网络的基础上建立了“品牌二手车”。今年4月底，美瀚宣布与上海国际商品拍卖公司将合资成立上海美瀚国际机动车拍卖有限公司，欲掘金中国二手车市场。据业内人士估计，美瀚这次的投资规模将在亿元以上。此外，日本二手车巨头爱普与亚飞连锁合作。有专家表示，综合风险资本、产业资本、外资以及二手车业内资本等各路投资，在政策放开以来的短短一年内，二手车市场新增投资已超过10亿元。

　　激烈的竞争和各路资本的进入，必然导致二手车市的洗牌，资本雄厚和建立了良好信誉的商家将为最终的赢家，离结束“混水摸鱼”的时代已经不远。

　　二手车买卖全攻略

　　从许多方面来看，买二手车的确存在着许多风险。为此记者专门采访了深圳市二手车流通协会副会长詹国红，他给车主的建议就是：在购买的时候要注意行驶证、附加税、保险等问题，尤其是没有过户的车就不要买。尽量选择大的卖场、正规的交易市场，而且在交易过程中可以到管理处咨询，让交易在监管下进行。

　　准备篇

　　1、在买车之前，首先应该清楚自己买多少价钱范围的车，一定要量入为出，包括多大的车，准备市区用还是长途用，多少家庭成员使用，什么配置就满意了等。

　　如果打算一步到位，不妨多关注一些车况好车龄新的二手车，虽然省的钱有限，但几乎和买新车区别不大。如果考虑过渡用车，则在注意低价的情况下，了解这台车故障情况以及零配件价格。

　　2、在选车前，多看看新车资料，多了解一些符合自己条件的新车的价格。二手车选购时的随机性很大，一是不可能只锁定一两款车，而要多有一些备选方案，二是看到一款不错的车时，要马上想到是否符合自己的要求，与新车差价多少，以免错过了机会。

　　3、了解二手车的大致保值率。所谓保值率，指的是某种车型在使用一段时期后的易手价格与原始购买价格的比率，它取决于汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

　　保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，可以使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。一般来说，市场保有量大，配件价格低的车保值率就高；市场保有量小，配件价格高的汽车保值率就低。配件是否好寻，维修是否方便，价格是否能够接受，是我们买二手车时要考虑的问题。

　　购买篇

　　购买二手车的时候，要注意以下几个方面：

　　1,查找事故痕迹与隐患，掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。机盖下的车架当然会有焊接点，但原来的焊接点粗糙，不规则。

　　2,识别汽车的真实年龄。看一眼踏板上的橡胶蒙面。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，这也有办法查验，可索要该车最近的保修发票，那上面应该注明车辆的行驶里程。

　　3,察看轮胎磨损程度尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露车的整体情况会很成问题。

　　4,了解车身状况。耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处，看机件磨损情况。

　　5,察看发动机外观，识别漏水漏油的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色。假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色说明汽缸垫行将报废。

　　6,检查车辆行驶性能。通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的。首先检查各种电器，包括转向灯、车大灯、暖气系统、空调系统、收音机等是否都能正常运转。

　　手续篇

　　选中一台二手车后，要特别注意和商家谈定后期的费用问题，一般市场行情是中介公司包过户的所有费用，在这点上一定要确认。此外，很多中介公司为了压价都把车子保险退掉，或另算价格卖给买家，对此心里要有数。

　　由于二手车的按揭手续复杂，一般是一次性支付居多，在付款时，一定要仔细检查手续是否齐备，交易合同有没有问题，特别是要看清统一发票和合同。

　　车辆登记证书是车辆必要产权凭证，2002年之前购买的汽车大部分都没有登记证书，在车辆交易的时候需要进行补办登记证书。目前，在一些规模较大、服务比较规范的旧机动车交易市场，一般都设有车辆登记证书办理窗口，消费者可以就近办理。

　　车辆行驶证是仅次于车辆登记证书的重要文件，消费者在交易二手车的时候，车辆行驶证书也要变更。

　　车辆进行产权变更的时候必须出示交易双方的身份证明，单位需要出示单位的代码证书。这其中身份证明过期、代码证书没有年检等情况经常发生，需要交易双方办理妥当。

　　在车辆产权变更中，需要对车辆的购置附加税，养路费和车船使用税进行查验，车辆的购置附加税必须缴纳，养路费至少缴纳至车辆交易时间内的一个月，车船使用税必须缴纳至车辆交易的当年。

　　车辆购买过程中，买卖双方应该签订买卖合同，在合同中交易双方应明确填写车辆的有关数据、车辆的状况、费用负担以及出现问题的解决方法等，避免今后出现问题没有依据。

　　窍门篇

　　漆面：车子在使用过程中难免磕碰或划伤，就需要做漆来弥补。所以购买二手车时不必过分在意是否做过漆，但要注意做漆的优劣程度，可以采用“手摸眼看”的方法。它对二手车的价格也不会造成多大影响，但是可以通过做漆的部位来判断这辆二手车是否出现过重大或严重影响车辆性能的交通事故。

　　离合器：要想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。

　　开车路试，进行0－100公里／小时的加速实验。换挡时应无异响、挡位明显、过渡圆滑、加速有突爆性，0－100公里／小时加速时间越短越好；转向试验。路试时，方向应轻便灵活，在转弯后松开方向盘，方向盘能自动复位，手不扶方向盘，车会自动沿公路行驶。刹车时，手不扶方向盘车也不跑偏；滑行及刹车试验。

(责任编辑：常亚梅)