玻璃面积达到3平方米　后座扶手设多媒体屏幕———

　　在即将开幕的巴黎车展上，标致将发布一款名为908RC的大型四座概念车，勾勒出未来标致旗舰的奢华气势。

　　908RC采用车厢前移设计，玻璃面积达到3平米。无论是音响、卫星导航还是四温区空调等配置全部可以通过中控台上的大型触摸屏来操控；后座扶手上设有多媒体屏幕，使后排乘客也可以对车内各项设备进行操控。此外，真皮座椅、镀铬和铝合金饰板以及来自Bell&Ross的车内时钟，都体现了908RC的奢华。

　　908RC的后置引擎采用V型100度夹角设计，使车辆的重心进一步降低；新引擎是即将在明年勒芒24小时耐力赛亮相的5.5升V12柴油引擎，最大功率达到700马力，峰值扭矩更高达1200牛米。

　　●提高120马力

　　路虎公司近日发布了07款卫士（De-fender）。新卫士配备全新动力系统，内饰和座椅也都获得升级。

　　07款Defender搭载一台2.4升共轨柴油引擎，最大功率提高到120马力。新的GFTMT变速箱提供了“比上一款车更宽的齿比”。新车的外观变化十分微小，但车厢内部的变化是巨大的，包括新的大功率冷暖风、通风装置以及可选装的全尺寸第三排座椅。

　　●对抗Tiguan

　　在过去几年里，丰田和本田是小型SUV市场的最大赢家。大众急于加入到这一市场，即将推出Tiguan。宝马紧随其后，将会在2010年推出一小型豪华SUV来应对Tiguan。

　　据推测这款车会被命名为X1,车长预计在170英寸（约合4.32米），与其同宗兄弟X3相比短了差不多10英寸。

　　●低了25毫米

　　Eos硬顶敞篷车的改款车型———大众EosHighway1在上周末首度亮相。Eos3.2版本将在今年10月2日上市，价格为36850美元（约合人民币29.48万元）。

　　Highway1采用H&R专业弹簧厂的螺旋弹簧悬挂，比量产版的高度降低了25毫米，外装以行李箱盖扰流唇收尾。

　　●节省空间

　　C3的设计灵感来自于C-Buggy概念车。C3设有五个座椅并设有很多可以节省空间的设计———可以更方便取放行李箱的可分离式尾门、可通过后排座椅前移或放平增大行李箱空间。消费者可以选择三种变速器，包括标配的手动变速器，无离合器Sensodrive或全自动变速器。

　　●2.4英寸

　　新一代Mini将在巴黎车展上首次向公众展示。更长的前悬和重新设计的引擎盖使新车长度增加了2.4英寸（约合6.1厘米），以符合欧洲严格的保护行人安全的法规，同时提高Mini在欧洲NCAP正面撞击测试中的评级。

　　新一代Mini使用由宝马和PSA共同开发的1.6升四缸引擎，另一台采用直喷和涡轮增压技术的引擎用于CooperS。六速自动变速器是选装件，可利用方向盘拨杆式换挡并增加了一个可减少换挡时间的运动模式。新Mini的多连杆式后悬与老款车一样，但许多部件已经从从钢质换成铝质，以减轻重量并增加反应灵敏度。DSC系统结合了一个新的下坡防滑功能（hill-holder），可以在坡道上自动激活刹车防止车辆下滑。

　　●犁开波浪

　　铃木宣布将在巴黎车展期间发布ProjectSplash概念车。Splash是指在寂静的水面上急速划过，就像割裂平静的激浪一样。实际上，ProjectSplash以“每个人的汽车（carforeverybody）”为主题。ProjectSplash在开发之初采用雨燕平台，因此承袭了雨燕受到好评的稳定性和操控感受。车身长度为3780毫米，宽1780毫米，高1650毫米，轴距为2360毫米，可搭乘5名乘客。该车配备排量为1.2L的直列4缸发动机和4速自动变速箱。

　　●更长更奢

　　大众研发部门和大众设计中心共同设计制造了6.8米长的辉腾加长豪华车（PhaetonLounge）。

　　和原来接近5.2米的车长相比，加长型辉腾足足增加了1.6米。加长车的重头戏当然是在车厢内。除了前排的正副驾驶座外，辉腾加长车后排安排了四个独立座椅，为每个乘客都提供了宽敞的乘坐空间、独立调控的恒温空调、17寸大屏幕DVD影音系统、12升容量的冰箱、小型巴台以及车载个人电脑。

(责任编辑：余建约)