主持人：各位网友大家好，欢迎光临搜狐嘉宾聊天室。

　　各位网友大家下午好，欢迎作客搜狐嘉宾访谈室。今天访谈的话题是卡车文化跟卡车大赛。今天我们有幸请到2006全国卡车大赛组委会常务副主席李上雄先生，另外还有卡车大赛的形象代言人罗晋和马里。我们首先请我们的嘉宾给搜狐的网友打声招呼。

　　李上雄：搜狐的网友大家好，谢谢大家关注我们的全国卡车大赛。

　　马里：大家好，我是卡车宝贝代言人，去年最佳上镜奖马里。

　　罗晋：大家好，我是今年的卡车宝贝形象代言人罗晋。

　　主持人：现在我们言归正传，首先请全国卡车大赛组委会常务副主席李总给我们回顾一下今年的卡车大赛。

　　李上雄：广大网友大家好，刚才我们主持人也说了，我们今天是卡车大赛和卡车文化交流的一个节目，我想作为一个汽车比赛本身是一种运动，也是一个文化，同时也是一种生活。从我们卡车大赛这几年发展的趋势来看，我们希望中国人把赛事不要当成一种纯粹的运动，应该把它当成自己生活的一部分。

　　这点是我们在欧洲考察以后，我们自己悟出来的。所以说在2006年卡车大赛开展以来，我们在每一站的比赛和我们每一站所有组织活动和我们所有的参与者都在传递这样一个信息。为什么我们把卡车大赛的一个理念定位在超越梦想快乐体验，可能这是最重要的。

　　如果说我们这个国家过去把体育运动作为竞技运动来发展的时候，大家可能把所有的赛车，所有跟运动有关的都叫运动，一旦中国发展到一定的程度，它更应该是生活的一部分，是我们生活的不可或缺的。所以现在有很多体育界的人士，包括国家体委很多领导提出来，说随着经济的发展，我们要把重点由竞技运动转向为全民体育运动。

　　就是要把它变成为中国人的生活的一部分，我们卡车大赛今年的最大的变化就是我们要把它做一个低门槛、娱乐化、社会化的一个赛车的平台，也就是大家生活的一个平台，所有人在我们这个平台上能够感受到快乐。

　　主持人：卡车大赛要走一种平民化和低门槛的比赛。因为卡车大赛，我记得今年3月份咱们已经聊了一次，到现在已经做了将近六个月了，能否介绍一下在这六个月中大家参与的情况。

　　李上雄：我给大家大概介绍一下，我们今年六个月的活动第一站比赛在南昌，当时在南昌一个大的公交厂里的大的汽车厂做的一个比赛，同时我们又跟南昌汽车文化节结合在一起，这种结合使更多的人了解了赛事，也使更多人参与了这个赛事。

　　当时参与这个赛事的人特别多，除了我们赛事以外，还看到很多普通老百姓体会赛车、感受赛车的一些活动，这样在当地也产生了很大的影响，人流量也比较大，很多人因为在南昌了解了这个卡车大赛，他们在下一站追着去参与比赛。

　　而且参加比赛以后，又结交了很多朋友，我们觉得今年整个赛事确实做到了这种平民化。还有一个大的特点就是我们今年到现在为止，已经有三四十人这样一个狂热的卡车赛车手，他们在过去是没有这种经验的，今年很多车手从第一站跟到最后一站，只要有卡车赛就去参加。

　　他们为什么参加，我也跟他们一起聊过，他们说卡车大赛，第一是低门槛，第二，他觉得赛事组织者跟赛手之间的交流，还有赛手跟赛手的交流，还有赛手跟代言人的交流非常多，他们感觉非常平易，而且也在这个活动中获得了快乐，他们觉得卡车大赛是他们想象的那种比赛。

　　主持人：一种比赛要想把它做成平民化和低门槛，要实现这些显然应该在赛事的组织以及传播方面有所创新，这方面给我们介绍一下。

　　李上雄：我可以简单介绍一下。一个赛事要有更多人了解，要有更多人参与，我觉得很重要的是参与的人他必须得快乐，快乐体现在很多方面，第一，我有成就感，第二，我有知名度，我有更多人知道。成就感也好，知名度也好，我们要从那里来体现，那就要从一些传播上体现。

　　我们今年在传播上有很大的改变，今年的卡车大赛是每站比赛都有电视录播和直播，在当地也形成一个传播的焦点，基本上电视传播在当地都在200分钟左右，这样一个传播，我参加这个活动，我的亲人、朋友能在电视上看到我在赛场上的英姿和表现，也激发了他在赛场上超越自己的梦想。

　　因为现在很多人在关注，我的表现要在电视上、媒体上别人看得见，我一定要更加努力，肯定会表现得更好，电视加大了传播粒度，对这个赛事的推广，对在老百姓心中的知名度起到了一个很大的作用。

　　除此以外，我们还跟网络合作，我们跟搜狐这种合作，过去搜狐是我们一个支持的媒体，今年搜狐是我们一个承办媒体，搜狐由于它作为一个承办单位，它对整个卡车大赛就倾注了很大的热情和人力、精力，在网络的传播上也比去年有更大的加强，我们今年在网络上有赛手的档案、资料，他取得的成绩。

　　在去年，这些方面是没有的。今年他的每站表现，我们在网站上有比较详尽的刊登，除了搜狐网之外，搜狐网作为龙头，还有其他网站跟进，像TOM、中国网、能力网、CCTV网，大的权威网站上对整个卡车大赛的发展和进程，包括它所有的活动都做了很详尽的报道。

　　除了这个以外，我们在整个赛事的组织上也体现了一种让普通人超越梦想的这样一个概念，作为一般的普通人是没有机会跟全国观众来沟通的，今年我们给他们设了一个冠军挑战赛，普通人只要交300块钱，你就有这个资格来挑战全国冠军，我们这几站实施的过程中，确实大家还是很踊跃的。

　　我举个例子，有个叫武杰，我想报名挑战冠军，我肯定赢不过他，但是我想向他学习，我想看看我跟冠军的差距到底有多大，我们这种赛事的设计给普通老百姓一种机会，这种机会就是说你如果跟这个冠军挑战，你有更多的上镜机会，你有更多的学习机会，你有更多的接受赛事的经历，而这种经历对大家来说既是一种快乐的体验，又是一种财富。

　　所以我们在这样一个设计上，今年也做了全新的改进。第三个改进，卡车大赛既是一种运动，又是一种生活，也应该有文化，它的文化怎么体现出来，它的文化怎么传播出去，首先要让他们爱看，要有交流，有兴奋点。我们过去有卡车形象代言人的评选，但是他只是很短暂的在赛事开始之前有一个评选，有一两个女孩子评选出来之后参加我们这个活动，但是影响力还是相对来说比较小。

　　我们今年的改进就是说在每个卡车大赛分站赛的当地都做一个形象代言人的评选，这个评选是作为一个初选，如果在当地评选的前四名我们会让他到北京来做总决赛，由于有这个活动，当地就有很多女孩子参加我们这个活动，除了他们参加活动，当地媒体关注度也高了。

　　这样我们传播的粒度就更大了。

　　主持人：像罗晋和马里就是他们当中的佼佼者是吧？

　　李上雄：罗晋是南昌评选的第二名，比如罗晋参加，整个学校的人都来关注我们卡车大赛，还有家里的亲人、朋友，这样卡车大赛就有更多的人来关注，同时卡车大赛要想超越梦想，体验快乐，电视是一种传播，平面是一种传播，网络是一种传播，但是用他们的人、他们的形象也是一种传播。

　　所以我们希望她们那种青春亮丽、健康活泼，一看到他们的样子就知道卡车大赛就是这样的体验，就是能够超越梦想。

　　主持人：罗晋和马里你们作为卡车的新老代言人，现在又面临着9月3号的北京总决赛，你们现在心情怎么样？

　　罗晋：现在的心情是非常激动的，但是同时又会有一些紧张，因为毕竟是一场大赛，但是这份紧张不能表现在外表，我会在总决赛的时候保持一个很平和的心态，因为我们卡赛的目标就是一个超越梦想，快乐体验的这样一个理念。

　　所以我会在舞台上让大家看到我的自信和我轻松的笑容，也希望我的微笑能带给大家一份快乐。

　　马里：我觉得在参赛前我可能会有一些紧张，但是作为一个大学生，既然我学的是这个专业，那么我就觉得我有自信站在这个舞台上，向大家展示我自信的一面，希望用我的微笑让所有关注卡车大赛的朋友们感受到卡车大赛的精神，谢谢。

　　主持人：我想问一下你们同学怎么看待你参加卡车大赛？

　　马里：我们同学是这样想的，他们都希望我在比赛中拿到一定的名次，因为我们马上就面临毕业，他们都非常的希望我拿到好的名次，都在为我加油鼓劲。

　　主持人：马里作为去年的最佳上镜者，今年还参加比赛，怎么想的？

　　马里：去年的最佳上镜奖，今年又参加比赛，因为我去年在卡车大赛当中学习了很多东西，对卡车有了很深的了解，产生了很大的兴趣，所以我比较关注这个比赛，我想通过这个良好的平台提高自己，所以我今年又来参加比赛，因为我觉得这也是跟这个卡赛有一定的关系。

　　因为卡车大赛的理念就是挑战自我，超越极限，虽然我不能说超越极限，但是我想挑战自我，然后让自己有一个更高层次的提高。

　　主持人：祝你成功的挑战自我。罗晋的背景资料上写的是老师，你参加这样的活动，怎么跟你的工作协调起来呢？

　　罗晋：对，我是江西服装学院的一个很年轻的老师，上个学期我在学校里是属于一个实习的阶段，但是在这个学期我成为一个正式的学校的员工。参加这个大赛，好比这两天就会有一定的冲突，时间上有一定的冲突，作为一个专业的年轻老师，但是我会努力克服这样的困难，我是今天上午才到的，就是因为工作很忙的原因。

　　新生快开学了，很多学前教育需要我来做，还有自己所代的课程要进行一些备课，在这样的情况下，克服了很大的困难来参加这个比赛，但同时我也很感谢我们院里领导对这次比赛很支持，还有我的学生们都很关注这次比赛。

　　主持人：您觉得参加这样的比赛，首先肯定给你的工作带来了一定的冲突，你还是毅然决然的参加这场比赛，而且大家很支持你，你觉得参加这样的比赛对你的生活和工作有没有带来一些什么变化？

　　罗晋：这样的变化肯定是有的，因为院里领导还有我的学生们都很支持我参加比赛，也很关注我这场比赛，所以说在这样的情况下，其实压力还是会很大的，因为我毕竟来参加这个总决赛，回去了之后说个很现实的问题，就是面临着一个跟学生的交代，以及跟院领导的交代，这是一个很现实的问题。

　　主持人：不过你的支持力度也会蛮大的，你的学生、老师还有你的同学都在支持你。

　　罗晋：对，他们都在关注这场大赛。

　　主持人：9月3号卡车大赛宝( 报价; 图片)贝北京总决赛是如何规划的？

　　李上雄：我们觉得作为卡车文化的一个文化活动之一，它虽然跟很多选美的活动很相近，但是它也有我们卡车大赛的特点，首先我们选拔的这些形象代言人应该了解赛车，了解赛事，了解所有跟赛事有关的一些文化也好、规则也好，我们规划大概是这样的，首先他们来了以后，我们要给他们做一些赛事、赛车的培训，我们有一个说法叫赛车是怎么打造出来的这样一个概念。

　　赛车是怎么打造出来的呢，按照福田汽车提供的那个产品，我们首先让他们去工厂参观流水线，专门请福田的员工跟他们讲一辆车是怎么出来的，还要让他们总工程师给他们讲讲赛车是怎么改装的，形象代言人必须了解赛车诞生的过程，了解这个赛车，我们为什么会选这个车做赛车，它的先进性在哪里，有那些配设。

　　第二，我们要让他们在赛车上感受，今天我们安排他们有赛手，有形象代言人，首先会开车的我们会安排他们开一下赛车，不会开车的，我们有赛手带他们兜兜风，同时赛手也会给他们讲关于赛车的规则，他自己的赛车的经历，在赛道上要注意的一些问题。这是一个。

　　第二，要对他们进行一些表演的培训，很多参加我们这项比赛的女孩子，很多都是大学生，过去没有参加过很多比赛的，他们舞台的经验也不是很多，到北京来以后，我们请北京舞蹈学校的老师对他们在表演上进行培训，在表演的节目上进行编排，除此之外，既然是比赛，又要考察他们一些内在的素质。

　　我们卡车大赛首先要考察他们的青春活力，比他们的身材，比他的青春的形象，这个时候我们就要培训他们一些场上的基本风这方面。除了这个培训以外，我们还有对他们素质的考核，这个素质考核也给大家透露一下，我们会给他们一定的资金，让他们在规定的时间内在商场选择适合自己的气质、身材，还有皮肤各个方面的衣服。

　　就像我们作为平常的老百姓一样，我要穿衣服，肯定要选择自己合身的衣服，合适的衣服，考察他们对色彩、服装和自己气质的综合的素质，这也是我们比赛的内容。除此以外，我们还安排了一些像我们今天的网络聊天室，他们跟网友见面。

　　我们想让他们更多的跟支持卡车大赛的车迷做一些交流，还有很多电视台，还有很多平面媒体，因为对这个赛事比较关注，这几天有四家电视台跟踪拍摄宝贝的一些培训，还有一些外采。我们想卡车宝贝是青春亮丽的形象展示卡车文化，我们安排这些电视台，包括平面媒体在颐和园，在西直门火车站，还有很多地方展示他们青春和运动的一面，也有外景的拍摄。

　　这些都是前期的，后期他们最紧张的是9月3号的总决赛了，一共有四个走台的环节，有一个素质环节，四个走台的环节，一个是晚装表演，一个泳装表演，还有我们专门设立了一个有运动气息的卡车宝贝服装的表演，除此以外就是他们自己选择的服装，考他素质的这样一个表演。

　　除此以外，还有一个问答题和自我阐述，关于跟卡车有关的这样一个知识，考察他们的随机应变和口才的环节。这几个环节下来以后，根据他们总的评分，最后决出总冠军。

　　主持人：比知识，比素质，比内涵，我们这些卡车宝贝评选出来之后，你们有没有一个怎么使用这样一个计划？

　　李上雄：评选出来以后，大概有几个方面，第一个方面我们想作为我们卡车大赛形象代言人应该更多的了解卡车大赛，不仅是中国的，而且是世界的，我们的安排是前两年跟随我们去欧洲考察欧洲的卡车大赛，还要跟欧洲的车队、车手进行交流，去欧洲是一件比较大的事情，同时去欧洲以后，他们要通过对欧洲赛事、文化的了解，回来要跟媒体，跟车手和卡车界的人宣传他们的卡车文化。

　　还有一个设想是我们今年评选出来的卡车形象代言人以后应该是我们的一个宣传员，我们希望更多的通过他们的眼睛，他们的嘴跟更多的媒体，更多关注卡车大赛的车迷来讲述关于卡车大赛的一些故事，我们卡车大赛里面有非常多的感人故事。今天可以大概讲一下，在云南有一个叫没有双臂的赛手。

　　这个赛手真的是很感动人的，一般人没有双手生活中自理都很困难，他没有双臂还要开赛车，这个车手总决赛的时候他也会来北京，他这种对生活的信念，他在赛场当中让人感受到的快乐，他给人一种生活的勇气，不管我遇到什么挫折，我只要看到他，我就感觉我自己什么挫折都不算了，因为他连双手都没有了，还在快乐的开车，而且还是赛车。

　　像这样的故事，比如以后把他的故事通过他们的嘴讲出去，传播出去，这样也是在宣传我们卡车的精神和文化。这是一种安排，用他们的嘴宣传和推广卡车大赛。除此以外，我们还会用他们的形象做一些电视片，包括海报。我们卡车大赛今年在前期宣传粒度上很大，因为卡车大赛做了四年之后有一定的知名度和资源。

　　路美会在他的500家店里面贴我们的海报，这种对卡车大赛的宣传力度是很大的，同时类似这样的海报我们都会使用他们的形象，首先一看青春亮丽，一看是卡车大赛，这种青春亮丽马上跟青春大赛联系在一起，马上就会喜欢上卡车大赛。

　　除此之外，我们也希望她们会开车，如果有条件的话，我们想培养她们先会开车，希望他们也能会开卡车，会开卡车之后不仅仅是作为站在车边的配角，她们也能成为主角，在以后的赛事中他们也可以去开车表演。

　　主持人：这么多美女去参加卡车大赛，我相信大家一定会很感兴趣。两位美女，刚才李总给你们描绘了非常美好的一个前景，现在卡车大赛已经进行了六站了，你们现在作为他们一种形象的代表，马上就要参加最后的总决赛了，能不能代表他们发表一个赛前的小小的宣言。

　　罗晋：我们有很简单的一句话，在这里我们要对每位赛手说，自信、微笑，我们是最棒的。

　　主持人：最后还是要回到李总这里，9月10号是全国卡车大赛北京的总决赛，我想这个应该是我们本届大赛的重头戏，您能不能把这个总决赛的情况给我们介绍一下。

　　李上雄：9月10号应该说是今年卡车大赛的重头戏，今年卡车大赛的规模和车手的水平应该说比上几届有了很大的提高，因为卡车作为赛车一般的人很难用它来练，或者说开卡车做赛车。今年最大的变化就是有三到四十人几乎每站比赛都跟着跑，这样的话，其中有一个赛手叫张建德，他说我每次参加比赛不是想在分站上获得一个冠军，他说因为我的实力还得不到冠军，他说我是想争取一个熟悉赛车的机会。

　　他的语言就代表了很多赛手的心声，他们希望参加每次比赛都是练兵，然后到北京总决赛，最后把这个兵练好了，在总决赛当中跟大家真正的去比拼，今年有很多这样的赛手，所以我说今年卡车大赛的水平高了。

　　这对很多车手来说是很大的一方面，就是能不能像去年那样轻松的获得好成绩，或者说去年的冠军、亚军、前几名，他们能不能保住自己的地位，竞争更加激烈了。

　　第二就是说我们今年跟去年有所区别的，就是我们时间比较长，今年车手报名的时间比去年早一两天，我们就有更多的给他们的培训，在赛车和赛道上的培训，很多人有机会对赛道更加熟悉。

　　我们大概是这么安排的，大概提前四天来报道，从第三天就开始做培训，培训完了第二天是预赛，这个预赛是这样的，我们先在北京的选手里面决出前十名，在外地有前四名进入北京，这些名额是20个，北京要决出12个，如果有什么特殊的原因，家里有事，不能来，北京再增加，我第一次预赛相对北京车手的一个选拔。

　　之后我再补充到复赛里头，一共32个人，再进行一轮比赛，就进16，进了16就是倒数第二天了，到了9月10号上午这16个人进行比赛决出前八个人，到了下午中央电视台现场直播，下午两点半，中央电视台进行现场直播，直播八名选手的决赛阶段。

　　八名选手第一轮比赛淘汰四个，八进四，然后四进二，二进一。

　　主持人：淘汰赛当中有没有跟去年不一样的？

　　李上雄：项目还是一样的，但是我们赛程是长了，去年只有两圈，可能只有两分多钟，今年的赛程做到四到五分钟，这就跟去年大不一样了，因为卡车比赛有一个特点，如果只有两圈，很多人发挥不出来，四圈它有一个你争我夺的，你先进一点，但是我后面还有时间追你，但是如果两分钟，如果你有失误后面就没有机会了。

　　今年我们赛程拉长了，拉到四分钟以后竞争非常激烈，而且戏剧性更强，不像那个第一步起步不好我就不能保证我的胜利，今年可能别人给你压迫的时候，你会在后面产生激烈的竞争，更好看。

　　主持人：全面的考验选手的综合实力。

　　李上雄：对选手的体力也是一个考验，卡车大赛跟小轿车不一样，小轿车方向盘打的幅度非常小，拐弯非常好拐，卡车也有一个速度专项，连续在三角弯上，360度，它对体力消耗很大，我们加长了时间以后，对体力也是一个考验，现在我们很多车手在家里每天都练体能。

　　很多车手，我知道很多车手为了到北京参加总决赛在家里练体能，这个比赛跟别的比赛还真的有点不一样，这是一个变化。还有一个变化，就是我们这里头还有一个冠军挑战赛，在八进四这个中间，我们只留了一个名额，由于转播的关系，中央电视台转播只有一个半小时，如果人太多了以后，我们就转播不了，我们就只给一个名额。

　　这个名额根据我们报名的早晚，好比你要想挑战全国冠军必须早点报名，除此之外，人多了还会做一个抽签，在中央电视台总决赛的时候只有一个人有资格挑战全国冠军，这是我们跟去年不一样的。

　　主持人：刚才您也跟我们提到了中央电视台的转播，对大赛的传播方面你们有没有什么样的计划呢？

　　李上雄：现在我们在大赛的传播当中也是分赛前、赛中和赛后三个阶段，赛前主要是想以形象代言人的评选为中心，把它作为一个赛前赛事宣传的一个焦点，同时把我们整个卡车总决赛的很多信息，通过这样一个焦点一块带出去，这是赛前比较重头的。

　　赛中呢，这次媒体关注度还是很高的，现场电视台这块来参与报道的、拍摄的决定了15家，这个可能在很多赛事里面也是比较少的。第二就是我们网络的直播，搜狐肯定是没有问题的，还有其他的几个媒体，还有中华网他也来直播，除了这个直播以外，整个网络关注度确实比以前高多了，现场网络至少要来十家以上。

　　还有外地来的媒体也比较多，总共可能到现场的记者应该要突破100人，接近70家，报道规模非常大。除此以外，我们过去由于经验不足，媒体来了以后主要是对现场的一个总决赛的报道，但是今年我们给所有记者的邀请函里面跟过去不一样，过去就写上几月几号卡车大赛总决赛，欢迎大家来采访。

　　今年我们邀请函里把我们卡车大赛总决赛里所有的内容安排，包括给记者设计的一些环节，记者可以去试乘赛车，也可以试驾赛车，记者可以跟我们卡车宝贝一起交流，也可以跟赛手交流，交流的环节都在里面安排好了，我把所有的活动，记者可以参与的环节，我们作为邀请函的一部分发给大家。

　　我们统计大家对这个赛事的报道，包括一些要求，我们可以统一的安排，这样有利于媒体对我们赛事的了解。

　　主持人：我们年初的时候也做过一次访谈，当时您说等总决赛结束之后，您将组织一支队伍，叫欧梦之队，刚才您也谈到了这个，能不能把这个活动给大家简单介绍一下。

　　李上雄：现在再把这些规则给大家重复一下，我们总决赛的前五名，获得9月10号总决赛前五名的车手，再加上前三届的冠军一共两个人，这样是七个人，我们现在大概是定在合肥一站、上海、杭州三站，有个当地的车手，每个地方出一名当地车手一共10名车手，在三个地方做三场积分赛，积分最高的两会成为我们中国梦之队的队员，我们组成一个中国梦之队。

　　之后我们会对他们进行一个培训，我们现在已经在跟欧洲卡车大赛冠军车队基本上沟通得差不多了，我们会让他们车队改装技术、赛车技术还有车手到中国来，大概可能会做半个月到一个月的培训，我们可能会有两种方式让他们参加比赛。

　　这种比赛不是今年，可能明年才能成型，根据我们跟他们沟通和协调的结果，有两种形式，一种形式是我们直接到他们车队做车手参加比赛，还有一种可能是在欧洲组成一个冠名车队，由我们中国的车手，也有欧洲的车手，来参加比赛。

　　最后到底是什么样的形式，可能要到明年，或者今年年底才能跟欧洲这块沟通好了再决定。

　　主持人：这次采访没有赞助商过来，卡车大赛在回报赞助商这块有没有什么计划？

　　李上雄：今年应该说有很大的进步，这个进步实际上是我们赞助商的进步，过去我们卡车大赛中赞助商对商业味的要求非常浓，要求各个地方都要体现我们赞助商的LOGO，或者是赞助商的一些产品，这样你说对不对呢，也不是说不对，如果一个运动的商业味盖过了运动的赛事，运动赛事本身的价值就小了，我们通过跟赞助商的磨合，赞助商充分认识到这一点。

　　他们说今年支持卡车大赛，把卡车大赛做得范围更大，只有卡车大赛成功了，我们也就算成功了，对我们工作支持力度特别大，刚才我们介绍了一些在传播上的一些大的动作，我们在辅助的活动、文化活动，包括形象代言人，在全国有六个形象晚会，这样大的动作，我们可能自己能做，这跟赞助商的支持有关。

　　反过来说，因为我们有更大的动作，我们传播效果更好的时候，我的影响力更大的时候，赞助商的商业利益也得到了回报。上次我们去福田公司的时候，他们的总监说了一句话，既是对我们表扬，也是对我们提出了意见，他说现在欧曼的知名度比福田汽车的还高，这是你们工作做得好，但是欧曼只是福田的分品牌，希望福田这个品牌的影响力要更大一些，希望卡车大赛给福田汽车这样一个品牌的传播做更多的贡献。

　　从这点来说，通过这个赛事影响力的扩大，确实对赞助商有一个更高的回报，这就是表明我们中国的企业越来越国际化，越来越有国际的眼光，我们从赞助一个赛事来说，咱们能看到F1也好，包括世界杯也好，只有世界杯影响越来越大，或者说F1影响越来越大，赞助商的利益才能体现。

　　很多外国的公司也都是这样的，我们中国的公司现在也通过越来越国际化以后，他们的观念和思想也越来越国际化，不仅对我们商家，同时对我们赛车运动也是非常好的一个趋势。

　　主持人：只有赛事做大了，他们的商业利益才能在这个活动中得到体现。关于这次卡车大赛以及卡车宝贝活动的评选我们已经大致做了介绍。关于我们这个卡车文化未来的发展趋势，李总简要的介绍一下。

　　李上雄：我们卡车大赛做了四年，现在大家都在问这个问题，卡车大赛未来到底是什么样的，发展到第四届了，第五届、第六届会怎么样，可能有些人会有误解，每年你都要有很大的变化，我想变化应该是有的，变化不是说我卡车大赛的形式要变，我卡车大赛的项目要变，我想它的变化有几点。

　　第一点就是它的影响要有变化，它的影响力要有变化，它在整个社会的影响力，大家给它的认同度必须要变化，每年发展下来要变化。第二点，参与的人数，喜欢这个运动的人数要有变化，它的群体要扩大。第三点，我们的水平要提高，这个水平提高有两点，一个是赛车，本身我这个卡车大赛，卡车赛车的水平要提高，一个是基本赛车，我们选择赛车以后，每年对赛车的品质，我们的条件要一年一年提高。

　　我们要做出一些关于它的新的标准，这个标准要每年提高，我们还要根据国际化的标准，对赛车的改装要求的程度越来越高，今年我们的赛车本身就是欧洲卡车冠军到中国来一起改装的，这种改装不仅提高了我们赛车的水平，同时对我们整个欧曼产品的制造，对技术上的一些东西的促进也是挺大的。

　　还有一点，今年我们整个赛事最大的变化是我们用的赛道，我们过去都是硬质路面，我们今年有沙土地、泥土地，这个赛道对赛车的考验非常大，它整个赛道由于赛车反复在泥土地上跑，整个车的控制，操控性有很大的影响，对车子的车轴、转向拉杆都有很大的冲击。

　　但是我们整个赛车现在没有什么问题，还有动力，在很深的坑里面，我们几乎跟越野一样，照样能够爬起来，很快就走了。实际上一个赛车就是对一种产品性能的考验。我们今年在车子动力适应不同的赛道上，改进和经受的考验也是非常大的。

　　未来卡车大赛的趋势应该是什么呢，我想卡车大赛应该是一个嘉年华，就像欧洲卡车大赛一样，男男女女老老少少都能在这样一个平台上，能在卡车大赛的时候像一个节日一样感受到快乐，这个快乐不仅是开赛车，应该是跟卡车有关的我所喜欢的所有的东西都能做。我们有一些特技表演，他自己也可以在这里感受一下超级可爱的火箭车的表演，他会感受到非常新奇。

　　而且火箭车冒着火，他会感到很兴奋，他也会买到一些好吃的东西，也会买到卡车的模型，同时也可以有一个很小的体验区，他们可以去体验，然后再去看赛车感觉是不一样的。包括一些车迷喜欢改装，我有一个改装区。我们希望卡车大赛未来就是一个嘉年华，是每个人在那里又能动手，又能动口，又能吃又能喝又能玩的一个地方，将来如果做到这种程度，我相信在三四年之间就能实现。

　　主持人：这完全变成一个文化，祝卡车大赛的影响力越来越大，由于时间关系，今天的访谈到此结束。

　　李上雄：谢谢搜狐对卡车大赛的关注，谢谢你们。

(责任编辑：王伟杰)