在俄罗斯经济快速发展的今天，排队购车成为一种潮流，尤其是外国轿车。许多进口车刚出现在俄罗斯的展厅里就被抢购一空，有时进口速度都赶不上市场需求。

　　排队抢购进口车

　　据英国《每日电讯报》报道，随着俄罗斯经济的逐步好转，俄罗斯的中产阶层队伍日益庞大，他们正在享受着俄罗斯历史上前所未有的财富，而拥有一辆进口车就成为炫耀财富的最好方式。俄罗斯最早的进口车经销商伊格尔·波诺马约夫认为，“拥有一辆进口车等于在告诉人们你很有身份”。

　　在今年上半年的统计中，俄罗斯市场上对非本国汽车的需求量上升了90%。但这一喜讯并未让进口车制造商眉开眼笑，原因是他们在俄罗斯合资经营的汽车装配厂大多处于起步阶段，生产能力相对有限；同时，运力不足也滞约了进口车的销售。所以虽然市场需求几乎翻番，但供应量却只比去年同期增加55%，排队抢购也就在所难免。

　　福特福克斯( 报价; 图片)最受欢迎

　　对于排队买车的顾客来说，从交付订金到摸到方向盘，平均需要等３个月的时间；如果你想买一款畅销车型，那就至少要等上9个月。目前在俄罗斯最受欢迎的进口轿车是福特福克斯，因为日益庞大的俄罗斯中产阶层已经把这款汽车看成是他们殷实身家的象征。谁驾驶一辆福特福克斯就等于在告诉人们，他是令人羡慕的中产阶级。令人难以置信的是，一些精明的生意人竟利用购买者急切买车的心情，干脆做起了“黄牛”生意，转让自己排队买车的序号，而一个号码最高的竟然可以卖到1000英镑。

　　国产车市场受冲击

　　从2003年开始，主流进口轿车在俄罗斯的需求量直线上升，尽管这些进口轿车的价格要比它们在欧洲的平均售价高出50%。受其影响，国产轿车在俄罗斯的销量首次出现大幅度下跌，最大的受害者就是在俄罗斯到处可见的拉达轿车。据汽车经销商估计，今年6月进口轿车销量首次超过国产轿车。生产拉达轿车的俄罗斯最大的汽车生产企业伏尔加汽车制造厂在独霸俄罗斯市场几十年之后出现销售危机。而美国通用公司和伏尔加汽车制造厂成立的合资企业“通用伏尔加公司”以及美国福特汽车公司在彼得堡的合资企业的产销量却不断上升。

(责任编辑：俞劲柏)