密歇根大学发布了最新的美国汽车市场消费者满意度调查报告，该报告显示，美国本土汽车制造商和国外竞争者之间的消费者满意度差距正在进一步缩小。尤其是作为全球最大汽车制造商的通用汽车，更是在这个榜单上为美国本土汽车巨头们争了一口气。

　　在这份榜单上，通用汽车的别克品牌以８６分的抢眼成绩，和日本本田以及雷克萨斯并列第二位，在美国本土汽车制造商中匹马领先，并正在逐步缩小和领先者日本丰田的差距，后者以８７分的成绩位列第一。通用汽车的凯迪拉克品牌也表现不俗，以８４分的成绩与韩国现代汽车并列第六位。另外，通用汽车的雪佛兰品牌比去年上升了３分，以８１分位居中游。美国三大汽车巨头中的福特和戴克虽然排名情况不佳，但是它们的成绩和去年相比，也有不同幅度的上升。

　　该调查报告中值得注意的是，美国汽车全行业平均８１分的整体表现，创下了１９９５年开始这个消费者满意度调查以来的新高，其中，美国本土公司取得的整体进步功不可没。这从另外一个侧面显示，以通用汽车为代表的美国汽车制造商在本土市场的竞争中，已经显露出走出低谷的迹象。“我们将继续努力，进而成为第一名，这是毫无疑问的。”通用别克品牌新闻发言人Ｄａｒｏｖｉｔｚ的一番话，代表了美国本土汽车制造商收复失地的雄心壮志。

　　这份报告是密歇根大学基于４－６月间对５４４０名消费者的调查基础上形成的，共有包括美国本土以及海外汽车制造商的２１个汽车品牌参与了此次调查。负责此次调查的Ｃｌａｅｓ Ｆｏｒｎｅｌｌ教授表示，本土汽车商整体成绩的上升，说明了它们与国外汽车商在品牌、质量方面上的差距已经越来越小，只要继续现在的策略，达到或超过国外竞争者的日子也许并不是很遥远。“价格战只是汽车商之间的一个短期市场行为，真正能在市场上取得成功主要看品牌，这也是为什么通用汽车的别克获得高分的原因，也许很多人觉得它的产品不是那么让人激动人心，但是它有一个很好的品牌形象，适合消费者的口味，通用汽车的凯迪拉克也是如此。” Ｃｌａｅｓ Ｆｏｒｎｅｌｌ评价说。

　　为了缩小和国外汽车商之间的差距，美国本土汽车公司最近几年做出了不懈的努力，今年的消费者满意度调查报告已经使它们看到了曙光。据了解，为了扩大品牌影响力，改进产品和服务质量，通用汽车每年会发出１００万份调查问卷，高达５０％的回收率有效帮助通用汽车了解到了消费者对其产品的意见和建议，并在此基础上对存在的问题进行快速地解决。

(责任编辑：余建约)