昨天，上汽股份透露，双龙工会与双龙管理层已达成最终协议，总罢工完全结束。这场足以影响上汽国际化战略的危机获得成功化解。

　　双龙劳资双方达成的最终协议是：双龙管理层撤销544人的裁员计划，至2009年末，每年投资3000亿韩元（25亿人民币）用于开发新车型和发动机等方面。双龙工会及工人作出让步为：冻结今年的工资和所有津贴；中止部分工人2年的福利制度；允许双龙管理层实施更灵活的人力资源政策。

　　上汽新闻发言人朱湘君表示，上汽欢迎双方达成妥协的决定，这体现了双方互相支持的长远眼光。她表示，这是韩国罢工历史上，工会首次在没有涨工资的情况下结束罢工。

　　双龙工会总罢工从8月11日开始，至今持续了20天，20天里双龙汽车已减产1.6万辆左右，损失约为3700亿韩元（约合30亿人民币）。从9月1日起，5000双龙工人将重返离开了20天的工作岗位，开始正常上班。

(责任编辑：俞劲柏)