特征二：新车代替价格战

　　“金九银十”是传统商业的好季节。汽车生产厂家和经销商都会抓住这一商机大赚一把。谁也不愿意把已经生产出来的车压到年底当库存车卖。为了扩大市场，为了抢占汽车市场的先机，以前通常采取降价或者变相降价来占有市场。但是如今，在经历了低价竞争之后，新车上市，吸引消费者注意力，并且在新车中增加配置，改善性能逐渐开始成为市场竞争主流。

　　在新车中，轩逸、两厢福克斯、奔腾基本都是瞄准中高档车和中级车两大市场，这意味着这两大市场的竞争将更趋激烈。

　　相对于车商们对于“金九银十”太多的热情和期待，处于“旁观者清”地位的业内人士则要冷静得多，一再冷风频吹：告诫别太寄托“金九银十”。因为依据近年来的惯例判断，现在的“黄金周”未必多“黄金”。尤以目前情形来看，今年的“金九银十”成色或许还不及往年。为了保证黄金周前的9月份能正常出现一个小高峰，建议各厂家不宜进一步采取促销措施，以保证市场价格的基本稳定。

(责任编辑：常亚梅)