简约时尚”是北欧斯堪的那维亚设计理念的精髓,也是最流行的时尚,S40的设计追求简单、实用与线条的变化,体现了这一设计理念。
观
Volvo S40追求个性与年轻化,线条突出,车身前端圆滑,后部线条硬朗。从上面俯看呈现出船形。“船首”圆润,中部最宽,“船尾”渐窄。整个外形显得紧凑而充满动感。打开车门,首先映入眼帘的便是如艺术精品的“悬浮式”中央控制台,2.5L T5车型上为钛银颜色,车辆所有的控制件、灯光和线路都被融合在这薄薄的一片之中,时尚而又实用。控制板的上半部用来操控音响系统和集成式车载电话,下半部用来控制车厢内的气候系统,后面是储物空间,可用来放置个人用品,并可方便地从两侧伸手进去。
乘
Volvo在设计S40时秉承了“Smaller Without Getting Less”的哲学,这句话的意思可理解为,小个子大空间。车身长度上S40仅为4468mm,但轴距宽大,横置发动机设计使得驾驶舱明显前移,车内空间并不局促,不论前排还是后排,头部和腿部空间都很宽敞。
S40经人体工程学设计的宽大舒适坐椅包裹性不错。坐椅的高度、前后、角度可以六方向调节,悬挂调教得前段硬,后段较软,能过滤掉大部分的碎震。配置同级别车中领先的高性能级8声道6碟CD的音响系统,音量调得很大,声音依然非常保真。“外小内大”的设计让S40既可以在交通拥挤的城市道路上游刃有余,又可以为驾乘者创造一个宽敞舒适的私人空间。
驾
首先试驾的是S40中的顶级车型T5,S40的直列 5 缸发动机运行非常平稳,在车内几乎感觉不到震动。 挂上D挡,狠踩了一下油门,发出油门的轰响,有跑车的感受,推背的快感油然而生。220匹马力的强大功率和320牛米的高扭矩的确令人惊叹。
安全、环保是Volvo车的两大核心价值。虽然S40比S60和S80都小,但它在配置,尤其是安全配置上并不少,保持了Volvo车系一贯的高水准。S40在低速变形区采用极高强度的钢材制造,前方横梁与车身的纵梁相结合形成“耐撞击箱”,有助于吸收在低速行驶下发生撞击时产生的冲击能。在乘员舱周围还设有吸能备用区,可作为乘员舱的一个屏障和备用变形区而发挥缓冲作用。在主动安全性上,VolvoS40除了配备ABS+EBD之外,还配备了STC(电子稳定牵引力控制系统),能保证车辆在高速变道时不发生侧滑和失控。方向盘为三辐式的,多种功能控键的操作以按钮方式整合在方向盘上,让驾驶者轻松移动几个手指就可以快速操作。既可以设定巡航,又可以控制音量,还可接听来电。
评
Volvo S40融入了时尚、动感、智慧的元素,国产车型与进口车型之间几乎没有区别,是国内众多引进车系中少有的不“缩水”的车。自7月17日在全国正式上市以来,市场反响热烈。据悉,目前已交车1000辆,这说明中国消费者对于Volvo安全性的品牌特征的认同,另一个主要原因就是该车拥有同级别车型中的最高性价比(价格低于同级别对手奔驰E200、宝马325i 、奥迪A4 2.0)。崇尚简约的设计以及能满足消费者“看得见”以及“看不见”的豪华装置也增强了该车的竞争力。
VolvoS40 2.4i、T5两款车型的技术参数
发动机类型 直列5缸 直列5缸涡轮增压
排气量(mL) 2435 2521
最大功率(kw/HP/rpm) 125/170/5000 162/220/5000
最大扭矩(Nm/rpm) 230/4400 320/1500-4800
变速箱 5挡手自一体式变速箱 5挡手自一体式变速箱
长宽高(mm) 4468/1770/1452 4468/1770/1452
轴距(mm) 2640 2640
轮距(前/后,mm) 1535/1531 1535/1531
整备质量(kg) 1486 1500
0~100km/h 加速(s) 8.9 7.5
轮胎 205/55 R16 205/50 R17
竞争车型价格对比(万元)
宝马320i 33.8~36.5
宝马325i 42.38~46.1
奔驰E 52.50~63.98
奥迪A4 1.8T 27.54~33.55
奥迪A4 2.0 39.91
奥迪A4 3.0 quattro 50.09
Volvo S40 2.4L 30.5
Volvo S40 2.5L T5 36.8
(责任编辑:俞劲柏) |