近日，一款具有国际领先技术的电控高压共轨柴油发动机在长城发动机生产基地量产下线，它是长城汽车与德国博世公司联手的结晶，具有长城自主知识产权。业内专家表示，该项目的成功标志着长城汽车在核心动力上已实现了与国际接轨，进入了世界先进行列。

　　据长城汽车工作人员介绍，这款发动机全名为“智能节油王”INTEC，排量为2.8L，蕴含智能、节约、增压共轨技术之意，简称TC。TC发动机采用了国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，通过ECU电脑灵活精确控制，节能环保，达到欧Ⅲ排放标准。装配了TC柴油机的哈弗CUV工况法百公里油耗7.1升，在70公里常速时百公里油耗为6升，在技术性能、产品品质等方面均实现了质的飞跃。

　　长城汽车总经理王凤英表示，TC发动机生产线设计年产能6万台，今年计划生产5000台。该机的电控高压共轨系统核心零部件，直接从德国博世公司进口，其他零部件为全球采购，由长城内燃机厂生产制造。TC柴油机量产后将首先装配于哈弗。

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