比尔·福特作为董事长，将集中精力，对福特汽车公司重新进行战略定位。

　　2006年9月5日，美国密歇根州迪尔伯恩市 —— 福特汽车公司今天宣布，艾伦·穆拉利（Alan Mulally）当选为公司总裁兼首席执行官以及董事会董事。

图为福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦穆拉利

　　比尔·福特将继续担任福特汽车公司董事长

　　在今天发给福特汽车公司员工的电子邮件中，比尔·福特这样写道：“公司领导人选是我今年重点考虑的三大战略问题之一。我知道，我们很幸运地拥有一批出类拔萃的领导者在世界各地推动业务的发展，但我也确信，必须有一位曾经领导大型制造企业应对类似挑战的管理者，以他独特的能力和技巧带领公司重振雄风。”

　　“因此，我十分高兴地宣布，曾带领波音公司民用飞机集团成功重振业务的艾伦·穆拉利将成为我们的总裁兼首席执行官。这项任命立即生效。艾伦在客户满意度、生产制造、供应商关系和劳工关系等方面都拥有丰富的经验，而这些方面对于福特汽车公司面临的挑战都很有实用性。艾伦的人品、性格与团队建设技巧也将有助于领导我们公司沿着正确的方向前进。”

　　比尔·福特表示，他将继续在公司发挥“十分积极的作用”，并称赞穆拉利是“一位出色的领导者，一个具有伟大品格的人。” 比尔·福特特别指出，在波音公司开发革命性的波音777客机的过程中，穆拉利应用了福特开发Taurus（金牛座）汽车的许多成功经验。詹姆斯·P·刘易斯（James P. Lewis）所著的《全球最成功的项目管理实战案例》一书中记载了这段经历，说明穆拉利的领导法则，源自福特，长于波音，并且可以应用到其他企业中。

　　“显然，波音公司近年来面临的挑战和我们自己现在需要应对的情况有许多相似之处。”比尔·福特说道。

　　现年61岁的艾伦·穆拉利曾在波音公司工作37年，近年来担任波音公司执行副总裁，并于2001年起兼任波音民用飞机集团总裁及首席执行官，负责波音所有民用飞机项目及航空服务业务。2005年，该集团新业务订单量创下记录，销售额超过226亿美元。穆拉利于1998年9月被任命为波音民用飞机集团总裁，并于2001年3月起兼任该集团首席执行官。

　　“我在波音公司有很多好朋友，也有很多美好的记忆。但是，正是和比尔·福特、福特汽车公司共事的机会最终吸引我离开波音，接受这份新的工作。” 穆拉利说，“福特汽车这家伟大的公司正处于扭转局势的关键时期，我期待着与比尔紧密合作，并与领导团队开始接触磨合。我坚信团队的力量，相信我们的协作努力将富有成效。”

　　穆拉利指出，福特公司面临的问题与他在民用飞机制造业务中遇到的许多挑战具有相似性。

　　“我认为，从福特汽车学到的经验可以应用于波音，从波音学到的经验也同样可以应用于福特汽车。” 穆拉利说道，“同时，我也很赞赏福特的强大基础，我们可以将之发扬光大。公司在创新、开发新市场、创造代表客户价值的标志性汽车产品等方面拥有悠久的传统。这是我们可以在未来充分利用的巨大优势。”

　　比尔·福特说，他期待穆拉利将协助马克·菲尔兹（Mark Fields）以及“前进计划”(Way Forward)的团队加速推进业务进展。

　　“艾伦亲自处理过波音公司在9·11事件之后面临的棘手问题。他深知，无路可退是种怎样的绝境；他也知道，面临困境如何精心谋略、完美执行、杀出重围。” 比尔·福特在发给员工的邮件中这样写道，“他还知道如何处理漫长的产品周期、不断变化的燃料价格以及如何应对公司转型期间所要面临的艰难抉择。”

　　穆拉利从1997年2月起担任波音公司高级副总裁兼波音信息、空间及防务系统集团总裁，负责波音的防务、空间和政府事务。 1994年起，穆拉利担任波音民用飞机集团高级副总裁，负责所有飞机的研发、试飞、取证和政府技术联络业务。

　　穆拉利担任华盛顿竞争力委员会的联合主席，并且是以下机构的顾问委员会成员：美国国家航空航天局、华盛顿大学、堪萨斯大学、麻省理工学院、美国空军科学顾问委员会。此外，他还是美国国家工程学院院士和英国皇家工程学院会员。

　　穆拉利是堪萨斯大学航空航天工程科学学士和硕士。1982年，作为阿尔弗雷德·P·斯隆基金资助的研究生，获得麻省理工学院管理学硕士。

　　比尔·福特现年49岁，自1988年进入福特汽车公司董事会，1998年9月当选董事长并于1999年1月1日就职。他还担任董事会下属的环境与公共政策委员会主席，并兼任公司融资委员会委员。2001年10月30日，他被任命为首席执行官。

　　2005年，比尔·福特曾领导福特汽车公司公司连续三年实现盈利。在发给员工的电子邮件中，他表示期待在全球战略问题上与穆拉利建立卓越的工作伙伴关系。

　　“我向大家保证：我不会离开。” 比尔·福特在邮件中告诉福特员工，“作为董事长，我将在公司的方向性问题上继续发挥十分积极的作用。我每天都会在公司工作，不言休息，直到能够确保公司拥有繁荣的未来。”　　

(责任编辑：常亚梅)