北京市交通委员会昨日（9月6日）表示，为缓解八达岭高速上清桥的拥堵问题，有关单位将在上清桥新建4条不停车收费通道，并扩建车道。昨日，北京市交通委在向政协委员汇报提案办理工作时公布了疏堵方案。

　　今年市政协会议上，政协委员周一晨在“关于疏通上清桥进出八达岭高速方向交通”的提案中指出，每天的晚高峰，上清桥附近就会发生拥堵状况，等候领票交费的队伍长达数百米，本来1分钟就可通过的匝道要半小时才能走完。

　　周一晨建议，取消清河和上清桥上的收费站，将收费站移至小营桥以北，出京方向主路上不设收费站口，只在辅路设站发放票据。从小营站以南上八达岭高速的出京方向车辆不必领票，在结算时视同其起点为北五环入口，按标准收费。

　　对此，市交通委表示，将在实行复式收费的基础上，上清桥东南角将原1条车道增建为4条，年底前还将增开1条ETC（不停车收费）通道；东北角将原2条车道增建为5条，年底前还将其中2条车道改建为ETC车道；西北角现状1条车道将增建为5条车道，其中包括1条ETC车道。

(责任编辑：俞劲柏)