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随着汽车科技含量的提高,人们对车辆要求也不断升高,以前不被注意的气门积炭正成为人们谈论的话题。气门背部形成积炭带来直接后果是发动机加速不良,怠速不稳,有时伴有进气歧管放炮,冷车启动困难等一系列问题。
为避免揭缸盖带来损失,我们通过分析发现:从积炭形成到集聚至影响发动机正常工作是个渐进过程。
(责任编辑:常亚梅)