来自北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车(BBDC)内部的消息,9月内,克莱斯勒将在北京亦庄经济开发区工厂内下线,而最迟到北京车展期间,国产克莱斯勒300C将正式亮相。

　　虽然具体上市时间未最终敲定,但今年11月前,克莱斯勒300C将正式加入中高档轿车的战团。而在此前BBDC为300C项目召开供应商大会,北汽老总安庆衡表示:"供应商大会很成功。"与此同时,克莱斯勒品牌轿车的网络发展计划已经制定并开始实施。

　　今年上半年,进口克莱斯勒300C的销量为4000辆左右,同比增长了200%。这样的增速使得300C成为带动整个克莱斯勒集团销量的排头兵。内部知情人士告诉记者,2007年克莱斯勒的销量目标为3万辆,BBDC已经能够保证克莱斯勒300C 10万辆额生产能力,虽然这种说法没有得到BBDC公关人士的认同,但是一旦克莱斯勒发力,中国高档轿车的格局很可能受到相当强烈的冲击。

　　"有一点可以肯定,克莱斯勒不是凯迪拉克。目前,克莱斯勒就能够保证45%左右的国产化率。"BBDC一位内部人士透露,"而且300C有很多卖点,相对与其他品牌,性价比高,有相当强的竞争力。"

　　目标:奥迪和皇冠

　　2005年以来,奥迪和皇冠紧紧把守住国产高档轿车前两名的位置。而克莱斯勒的上市计划书上,奥迪和皇冠成为300C最主要的对手。

　　来自全国乘用车市场信息联席会的统计数字显示,今年1月到7月,奥迪A6的销量为31995辆,同比增长83.5%;皇冠销量为24205辆,同比增长85.4%,这与居于第三位的华晨宝马已经拉开了相当的距离(华晨宝马同期销量为12562,增长46.5%)。

　　目前来看,进口克莱斯勒300C的价格从38.8万元到58.8万元,与奥迪A6的售价同等级。业内人士评论,克莱斯勒300C是用宝马3系( 报价; 图片)的价格来卖宝马5系产品。

　　而克莱斯勒300C国产,必然意味着售价的进一步降低,BBDC销售老总董长征对媒体透露,国产克莱斯勒300C的售价将低于进口车10%到15%左右。相对高的性价比将成为克莱斯勒的杀手锏。"克莱斯勒的入市很可能引起高档轿车的价格连锁反应。"上述人士告诉记者。

　　记者获悉,克莱斯勒首发车型是克莱斯勒300C 2.7L V6,主要竞争车型为奥迪A6 2.5和皇冠 2.5。2.7L V6克莱斯勒300C秉承了美国车的一些根深蒂固的元素。

　　克莱斯勒体积庞大,据透露,国产300C的外形尺寸为长5015毫米、宽1880毫米、高1475毫米,比奥迪A6和皇冠长了160毫米左右。从轴距来看,克莱斯勒3050毫米,比奥迪A6和皇冠都长了200毫米。

　　作为世界高档越野车鼻祖,后轮驱动也成为克莱斯勒的轿车产品的卖点。这样,虽然其轴距较长,但是转向、操作更为灵活。其最小转弯直径为11.9米,小于奥迪A6的12.1米。

　　在整体设计上,克莱斯勒300C更像一款德系车,搭配有HEMI发动机,动力强劲。

　　在北美市场,刚上市的半年里,300C系列就售出了近9万辆。而在中国,2.7L V6 300C克莱斯勒推出以后,3.5L V6和5.7L V8也将相继生产。

　　品牌定位难题

　　由于进入中国市场只有两年时间,而且进口车销量一直不大,品牌定位的难题对于克莱斯勒而言更为严峻。

　　据介绍,国产克莱斯勒300C将与北京奔驰共用底盘平台,这无疑会增加克莱斯勒的卖点。但是,克莱斯勒毕竟不是奔驰,而同作为北汽的产品,克莱斯勒轿车必须树立不同于奔驰的品牌定位,所以,一个清晰的品牌内涵对克莱斯勒至关重要。

　　一位为BBDC撰写过克莱斯勒300C上市策划的人士告诉记者:"我们做前期策划时,发现克莱斯勒的品牌国内认知度较低,知道这一品牌的人也多半认为它是个越野车品牌。还有一部分人没有把克莱斯勒当成高档品牌。"

　　而克莱斯勒独有的外形,也部分限制了克莱斯勒的消费人群。该人士说:"有人认为300C外观太过张扬霸道。"

　　对于品牌认知度尚不高的克莱斯勒而言,公关和广告将成为品牌塑造的重心。在广告投入上,克莱斯勒的目标竞争对手——奥迪和皇冠——都是不遗余力。其他高档汽车品牌也是投入巨大。以2005年为例,奥迪接近1.25亿元人民币,皇冠则超过了1.71亿元人民币,而宝马的广告投入高达2.51亿元人民币。而销量远远落后的凯迪拉克在广告投入上也远远低于上述三个厂家。

　　高档品牌的塑造首先是一场资金大战。克莱斯勒品牌塑造必将面临巨额投入,这首先考验的是BBDC的资金实力。

　　获批36亿元贷款

　　事实上,自BBDC建厂以来,由于新工厂建设等多方面原因,资金一直并不充裕。今年年初,为了解决资金问题,BBDC双方股东增加注册资金4亿美元,此外,又得到搬迁补偿金10亿元人民币,让资金问题稍有缓解。

　　9月初北汽控股向银团贷款36亿元,银团牵头人——交通银行北京分行行长孙德顺、北汽控股总会计师张健、北汽控股副总经理兼BBDC高级执行副总裁童志远、BBDC财务与会计总经理刘键等共同签约。BBDC执行副总裁柯跞在签约仪式上表示:"这批资金将用于新产品,北汽将加快新产品的投放速度。"

　　显然这项重大的融资行动为克莱斯勒300C上市前期准备提供了一定的资金保证,但是究竟克莱斯勒300C上市能分到几调羹尚无定论。

(责任编辑：常亚梅)