中国汽车工程学会与新华信集团于2006年8月18日在京广新世界饭店签署了战略合作框架协议并启动了2006年度中国“最满意汽车”调查活动。

　　在本次新闻发布会上，中国汽车工程学会和新华信双方高层正式签署战略合作框架协议，确定双方长期稳定的战略合作关系，以此宣告双方合作的“中国汽车调查”（CAR, China Automotive Research）项目正式开题。 新闻发布会上揭幕了“中国汽车调查”首个合作产品－“最满意汽车”（ACE, Auto Customer Expectation）。 该项调查将历时4个月，结果将在年底公布，同时，“最满意汽车”还将作为中国年度车评选的重要组成部分。

　　“最满意汽车”调查采用了新华信所创建的国内最早的汽车客户满意度研究体系。 自2000年起至今，新华信已连续6年进行了汽车客户满意度研究。 此项研究通过客观、全面地研究分析中国汽车车主对产品外观设计（APS）、产品质量（PQS）、产品性能（PPS），以及销售服务（SS）、售后服务（ASS）五个方面的综合评价，帮助厂商获得以下利益：

　　n 产品开发和改进：了解消费者对车型外观的偏好，发现产品质量缺陷和产品性能的改进方向

　　n 改善销售和售后服务：帮助厂商了解自身在整个行业中的位置，与标杆企业的差距，以及服务改善或提升的关键因素，从而持续提升其服务水平

　　n 制定有效的营销策略：描述中国乘用车各细分市场的用户基本特征和消费形态，帮助厂商明确其营销定位； 描述中国乘用车各细分市场的用户车辆购买、使用和更新行为特征，支持各厂商相关营销策略的制定。

　　在即将开展的2006年度“最满意汽车”的调查中，调查样本将多达15,000个，覆盖全国大部分省市自治区的共计20个城市。 “最满意汽车”具有以下突出特点:

　　第一，根据新华信城市分布模型确定调查城市。该项目调查应用新华信城市分布模型的研究成果，确定满意度调查选取的城市。其中，在城市分级指数同等级别的前提下，选择汽车保有量高的城市，并且相关调查城市的选择与主流车型的经销商分布具有一致性；

　　第二，设立更符合中国汽车市场特征的测评环节。基于我们对中国汽车消费者的深入了解，在测评环节和评价点的设计上，能够更加准确地了解消费者的真实评价和期望，同时还结合了汽车厂商所制定的工作流程，既能够准确地反映消费者的评价，同时也有利于厂商根据调查结果发现问题，有针对性地改进；

　　第三，采用模块化问卷设计，满足不同测评环节的需要。“最满意汽车”的问卷设计采用模块化结构，即不同车龄样本调查采用不同的模块组合，可以满足不同测评环节的需要；

　　第四，实施严格的质量控制。例如，在调查过程中，全部访问都采用现场录音，保证调查结果真实有效。

　　中国汽车工程学会和新华信共同推出的 “最满意汽车”调查将为中国汽车行业和企业服务，将体现出科学性、专业性、客观性、权威性的核心价值，即科学的指标体系、专业的运作模式、客观的评价方法和权威的成果发布。 在双方机构的紧密合作下，将在年底公布包括基本型、SUV、MPV( 报价; 图片)、微型客车、轻型客车在内的涵盖中国乘用车所有车型的“最满意汽车”调查结果。此项调查结果的发布将成为中国汽车产业进步和服务提升的行业规范和准则，成为汽车厂商改进产品、提升服务的依据，成为广大汽车消费者购车选择的指导。

(责任编辑：刘林源)