两厢飞度于2004年9月在国内上市。凭借靓丽时尚的外形以及良好的节油性能,两厢飞度上市之后很快便成为经济型两厢轿车的领军车型,上市两年来总销量就已超过12万辆。但是就像雅阁不能一直称霸高级车市场一样,随着乐骋、标致206、新POLO( 报价; 图片)的上市,两厢飞度的市场也渐渐显出了疲势,纵然其在今年4月份也推出了06改款车型试图稳住市场,但也仍然难于抵抗竞争车型的入侵。根据汽车工业协会统计,05年两厢飞度的月均销量为5555辆,但在06年前八个月月均销量只有不到4500辆。显然,销量的减少是促使其不断降价的根本原因,促销“金九银十”只是个幌子。
两厢飞度的造型属于典型的日式风格,独特的造车文化背景全部体现在既可爱又古怪的外表上。风挡和发动机罩基本形成一体的顺滑平面,驾驶室前移和短前鼻的设计令前部尺寸紧凑,前大灯为了迎合圆形的尾灯也变得珠圆玉润,尾灯采用了透明式透镜的大胆设计以及铝合金质感的筒式造型,营造出精密感和细腻感。发动机盖微微抬起与倾斜的前风挡玻璃俨然成为一个平面,给人要比和谐的感觉。两厢飞度的内部空间在同级车中也是比较出色的,特别是头部空间相当充裕,但是由于后排坐姿较高,腿部空间则略显不足。
市场进一步细分已是不逆之势,因此两厢飞度不会为了重续之前的辉煌而大举降价,但是为了稳住目前的市场位置,预计两厢飞度的价格还将应时调整。简言之,短期内两厢飞度的价格不会有明显变化,但不排除会有小幅下调。
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