在“ 2006 天津国际汽车零部件展览会”上，记者发现了一个独特的现象。除了博世中国、德尔福派克等十余家国际零部件制造商外，一大批本土零部件企业在此次展会上亮相。

　　仔细对比可以发现， 这批参展的主流零部件企业无论是展位布置，还是现场解说都很吸引人，展示的产品的质量水平和技术含量也比较高。

　　“这说明中国的的零部件企业正在发展壮大。”一位老专家告诉记者。

　　据有关人士介绍，伴随着中国汽车工业的发展，本土汽车零部件企业如雨后春笋般快速成长。

　　最显而易见的是，目前国内已经出现了一批优秀的本土零部件供应商，他们在研发上有突破、产品质量上有保证 ，不仅牢牢把握自主品牌整车企业这块配套市场，还迅速打进了许多合资企业的配套体 ，在整个中国汽车配套市场的份额稳步提高。

　　“汽车零部件业的成长速度已经高过国内主机厂的配套需求增长。”上海国际汽车零部件采购中心总经理南阳表示。

　　目前，本土汽车零部件厂商除了服务于国内 OEM 配套和国内售后市场的需求之外，正加快出口全球市场的步伐，并从适应国际售后市场开始进入全球 OEM 配套供应链。

　　据统计， 2005 年，中国汽车零部件出口额突破 100 亿美元，海关统计的汽车零部件出口企业超 1000 家，其中本土零部件供应商功不可没。

(责任编辑：常亚梅)