第七幕：大型国有企业要努力成为自主创新的主力军

　　郑新立：大型国有汽车企业集中了我国汽车产业的优质资产，拥有雄厚的技术开发力量和技术积累，通过十几年与外国公司合资、合作，提升了技术水平和研发能力，而国有企业的改革又为他们剥离了历史包袱，盈利水平大大提高，大型国有企业应当成为自主创新的基地，全国人民也为他们开发具有自主知识产权的产品给予厚望。

　　当前的问题是，要下决心加大技术开发的投入力度，下决心走自主创新的发展道路，一汽最近推出轿车、重型卡车方面的自主创新的车型，应当受到全社会的鼓励和支持，上汽和二汽据说也有自主创新的宏伟目标和规划，我们热切的期待着他们在自主创新方面取得成果。

　　要从零部件的国产化走向整车的自主研发制造。

　　十几年来我们着力于提高汽车零部件的国产化水平，已经取得了成效。零部件的国产化降低了在中国生产汽车整车的成本，提高了中国汽车制造业的能力和技术水平，为整车的自主言语设计制造奠定了基础。

　　实践证明，整车，特别是中高档轿车的开发，并非高不可攀，也不需要像有的同志讲的要几十亿元的巨额投入，目前在市场上畅销的自主品牌的各种汽车就是充分的证明了。

　　凡是有能力搞整车开发的企业都应当朝这个方向努力，即使是部分零件的研发暂时依靠国外也没有关系，只要能够掌握总体设计能力和总成能力就能够控制着利益的闸门，也就是说汽车产业发展所带来的收益就能够大部分进入中国人的口袋，从而为增加中国人民的收入和积累财富作出贡献。

(责任编辑：常亚梅)