“我为在北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司工作的所有员工感到骄傲。正如我们今天的主题‘同心携手，一定能共铸非凡！’我们的公司和员工都十分重视不断发展，并保证下线的每一辆车的质量都达到国际标准。”9月15日，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司总裁兼首席执行官布切克先生激动地向所有参加北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(简称BBDC)新工厂落成庆典的嘉宾大声地说……

　　北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司总裁兼首席执行官布切克先生和北京汽车工业控股有限责任公司董事长、BBDC董事长安庆衡对北京奔驰的“提速”充满信心。

　　其实备受瞩目的京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司新工厂的建设并不是一帆风顺的，从与中方签署框架协议到工厂奠基，从产品上市到合资争执，北京市政府要员和中德两国领导都“如影随形”。然而，极高的政治待遇却并没有让它的中国之路变得平坦。相反，“所有外资在中国遭遇到的问题，似乎都能在奔驰身上找到痕迹。”

　　“奔驰是个极其特殊的企业，在中国，大概再也找不出第二个汽车项目享受过如此高的政治待遇了。”奔驰人如是自许。

　　根据规划，BBDC第一期建设工程21万平方米，具备年产10万辆汽车的生产能力。包括四大工艺：冲压、车身焊接、涂装、总装，产品开发设施、物流区及配套设施在内的新工厂将生产梅赛德斯-奔驰E级轿车和克莱斯勒300C、欧蓝德等车型。

　　世界级秘密集于一身

　　与全球同步，这在国内企业中还是不多见的，由此可见北京奔驰的大气与起点之高。

　　作为中国最先进的世界级汽车制造企业，BBDC以5大特色定义了这一全新基准。这5大特色是：国际标准的四大工艺、精益管理、严格的质量控制、卓越的生态环境、高素质的技术工人。

　　依托于先进装备和领先科技，新工厂的冲压、装焊、涂装、总装四大工艺，整体水平在国内汽车制造业可谓独立潮头。冲压车间以全新工艺布局，5条生产线都是最先进的大型钢板和铝板汽车覆盖件冲压设备，将承担梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒品牌轿车车身主要外观件和结构件的生产。由德国供应商设计并制造的全新的五工位自动化冲压线，实现了无人化全机械手操作，安全性和生产效率大幅提高，增置的2000T高速油压机则能保证大型模具的精度。

　　纳入全球质量考核体系

　　奔驰的质量在全球是有目共睹的，在质量和数量之间选择，奔驰肯定选择质量。

　　据北京汽车工业控股有限责任公司董事长、BBDC董事长安庆衡介绍，严格的质量控制，将确保BBDC新工厂磨砺出汽车精品。引进生产梅赛德斯-奔驰产品，无疑使BBDC的质量控制达到了一个新的高度。采用德国蔡斯三座标检测仪等高新设备，白车身误差范围不超过1毫米，使用超声波无损检测检查，16个“质量门”全程监控生产过程，确保每一个产品都达到质量标准。同时，BBDC当日的生产质量数据第二天便能传送至德国总部，公司质量管理已纳入戴克集团的全球质量考核体系，实现了质量管理全球化。由于采取了同一的质量控制标准，又在冲压、涂装两大工艺上实现了各品牌的共享生产，不仅保证了梅赛德斯-奔驰产品的质量，其他产品的质量也得到了同步提高。

　　国产新E、C级与全球同步

　　据介绍，奔驰E350的国产计划已经提到日程上，而且新款的E级和C级轿车将与全球同步在中国制造。

　　目前奔驰在中国组装的已经有E280和E200K两款车型，而E级轿车全球销量最大的E350也已经开始准备在北京奔驰正式生产，目前进口奔驰E350的价格为76.5万元，根据目前国产奔驰与进口奔驰价格相差无几的特点，国产之后的奔驰E350的售价估计依然会保持在75万元以上。

　　在今年年底，北京奔驰E级将会有一个年度车的换型，但仅仅是配置、内饰等部分的改变。等到2008年，新的奔驰E级和C级将在全球上市，而北京奔驰也将同时投产这两款全新的车型。目前，国产的奔驰E280价格为63.98万元，E200K的价格为52.5万元，换型后的新车将有可能由于国产化的全面展开而降低价格。

　　高档豪车将逐鹿中原

　　北汽控股公司董事长、BBDC董事长安庆衡对记者说：“北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司新厂落成，标志着北京汽车携手戴克开始迈向汽车制造业新的高峰。”

　　随着奔驰新工厂的落成，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车集团有限公司将生产与销售梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒和三菱三大品牌汽车。其中两个品牌属于高档车，再加上此前的国产奥迪、宝马、荣御、沃尔沃以及丰田皇冠品牌，已经形成了高档车强大的阵营。就此有专家称，随着中级车价格战的不断深入，下一个汽车主战场将不可避免地燃烧到高档车阵营。

(责任编辑：俞劲柏)