雷诺正在为它的新款Nepta概念车揭开神秘的面纱，这是一款具有流畅线条和一流外观的高性能跑车。低悬挂的车身形状表达了优雅的运动特质，而宽敞和舒适的座舱又具备了顶级车型的所有特点。

　　Nepta是汽车外观黄金时代的回声，是梦想汽车与对精巧的机械工程的热爱之情的结合。电动控制的海鸥翅膀式的车门打开后，红色的皮革装饰、抛光铝合金面板、被皮革边饰环绕着的圆锥形仪表、躲藏在车厢内的发动机就呈现在世人面前。

　　安装在方向盘上的摇杆开关和控制手柄设计与司机手掌的形状相匹配；方向盘和踏板可以通过一个电动机械装置进行调节，以适应司机的身材尺寸；前后座椅之间的透明空气变流装置，保护坐在后排的乘客免受污浊空气的干扰；四个舒适的座椅由铝合金压杆牢牢地固定在地板上，令人联想到帆船。

　　●大脚怪兽

　　戴克公司最近推出一款造型怪异的“大脚”怪兽———SmartForfun2,四个超大车轮支撑着小小的躯壳。相信所有看过这款车的人都会留下深刻印象。

　　Forfun2小怪物的发动机和传动系统沿袭了奔驰Unimog越野车的配置，搭载5675毫升六缸OM352柴油引擎。功率仅为84马力，扭力峰值260牛·米。尽管动力算不上强劲，但Forfun2有着很强的道路适应性，配合超大型号的轮胎以及铝质的管状安全升降系统，可以在岩石沙滩上灵活自由行驶而无后顾之忧。设计师还为新车配置了气动悬挂控制系统，车体在坡道行驶过程中，司机可保持身体平衡。

　　●ASTC的新用途

　　三菱将在今年的巴黎车展上发布新一代帕杰罗SUV，这款车也将参加2007年的巴黎-达喀尔汽车拉力赛。

　　即将在巴黎车展亮相的是第四代帕杰罗，新车继承了现行版的造型风格，但前脸的造型更刚硬。新车将可提供3.2升共轨式柴油直喷引擎以及3.8升V6MIVEC汽油引擎。除了采用SuperSelect4WD-II四驱系统外，新车还通过组合使用防侧滑装置和牵引力控制装置来实现“ASTC（主动控制和牵引力控制）”和后差动锁的同时并举。新帕杰罗将在位于日本岐阜县的三菱工厂生产，并陆续在欧洲、日本和澳大利亚上市。

　　●现代概念

　　现代近日宣布，将在巴黎车展期间发布首款C级概念掀背车Arnejs，这是现代设计小组针对欧洲市场设计的C级车。五门掀背、流线型的车身、独特的中央玻璃车顶，让这款车看起来更具迷人气质。

　　●标致207E-Pure概念车

　　随着207掀背车的发布，标致的设计者自然会考虑到马上推出一款“CC”（敞篷轿跑车的简称）版本的新车型。

　　光滑而有流动美的车内控制面板被白色真皮包裹着，在四个座椅的周边，甚至方向盘上控制键都能用白色真皮包裹。从苦艾绿色的地板开始，车内星星点点的绿色就像小小的氧气泡，反映出这款车回归自然的设计风格。

　　●首次亮相

　　在今年的巴黎车展上，最引人瞩目的莫过于CL63AMG，这是它在世界上的首次正式亮相。AMG将在本届车展上发布新的顶级豪华轿跑车———CL63AMG。该车搭载一台AMG开发的6.3升V8引擎，最大功率为386千瓦/525马力，峰值扭矩630牛·米，足以提供强悍的动力。除了AMG风格的车身外，内部配备了基于ABC主动车身控制的运动悬挂，AMG高性能制动系统也是标配。

　　●氢动豪华

　　宝马近日宣布，推出世界首款以氢为动力的高性能豪华汽车新款宝马Hydrogen7。Hydrogen7是以宝马7系(宝马7系新闻,宝马7系说吧)列为基础，采用独特双模式驱动，允许该车利用液态氢或传统高级汽油燃料。在仅使用氢燃料的情况下，Hydrogen7可行驶125英里（约合201公里）。

　　这辆Hydrogen将和宝马的5、6和7系车一起在宝马位于慕尼黑Dingolfing工厂生产。

　　●20毫米

　　本田将在今年的巴黎车展上展示其高性能掀背车思域TypeR。

　　三门版比五门版的轮距增加了20毫米，而且减震器、弹簧等都是为TypeR专门打造的。TypeR在车身刚性上也下了不少功夫，比如在中央油箱前增加地板钢梁、强化减震器上座以及引擎前方强化钢梁等，有助于车辆发挥操控性能、提高车辆转弯时的稳定性。

　　●下一代蒙迪欧

　　福特已计划在2007年底发布新一代蒙迪欧，并基于同一平台推出不同车身风格的版本。此外，未来的D-Max（内部有五个座椅的Galaxy小型版）和E-Max（内部有七个座椅的Galaxy大型版）也将与蒙迪欧共享同一平台。

　　●VOLVO XC60

　　内部编号为Y278的XC60的很多时尚配置都将取自同宗兄弟XC90，它的车身将比丰田的新款RAV4略大。XC60与V70都是在新的EUCD平台上打造的。为了和路虎的神行者竞争，新车将配备Haldex全轮驱动系统。

　　●宝马3系( 报价; 图片)改款

　　宝马正准备推出3系的改款车，以应对将在2007年晚些时候上市的奥迪新A4和奔驰C级车。改款车采用了新的保险杠，双肾形散热器格栅的形状也有所不同。

　　●欧宝雅特改款车

　　如照片所显示的，欧宝为了让新雅特在安全性和舒适性上与主要竞争车型大众高尔夫保持同一水平，正在测试后轴上采用的独立悬挂系统。

　　据我们猜测，现行版雅特上的半独立悬挂将让位于某种更先进的系统，而动力系统上改款雅特仍会采用原来的引擎。这款车将在2007年春季上市。

(责任编辑：马中强)