1902年诞生的凯迪拉克，无疑已经演绎成为汽车史上的一个经典品牌。不少中国人是在美国大片中与它初遇，往往是在婚礼上或者是在一个极其隆重的场合，在悠扬的音乐声中，一辆加长的凯迪拉克缓缓驶来……

　　如今，这个百年经典品牌正在实施全球复兴计划。作为复兴计划的重要组成部分，2004年凯迪拉克正式宣布角逐中国市场。2004年10月，凯迪拉克经销商浙江米卡迪汽车销售服务有限公司成立。从此，凯迪拉克从多年前的屏幕上走下来。浙江的豪华车市场，也因为凯迪拉克的加盟而大起波澜。

　　凯迪拉克究竟有何独特魅力？它的复兴计划又究竟能给中国汽车市场带来什么？

　　车型转向实用

　　“凯迪拉克曾长期占据北美豪华车市场的头把交椅，但是近10多年来销量逐渐被奔驰、宝马超越。”浙江米卡迪汽车公司总经理张建业并不讳言。正是在这样的一种现实压力下，凯迪拉克厂家——美国通用公司开始实施凯迪拉克品牌的全球复兴计划。

　　站在一个客观的角度，凯迪拉克在北美的品牌知名度仍然遥遥领先于其他任何一个品牌。但是在注重身价的同时它也付出了代价——多数消费者眼中总统级的凯迪拉克高不可攀，这就使得它的市场拓展遇到了消费群体狭窄的障碍。

　　从1999年开始，美国通用开始谋求凯迪拉克产品的战略转型，以增强实用性作为重要考量因素。正是在这一战略背景之下，承担转型重任的凯迪拉克CTS开始上马。2001年，凯迪拉克CTS问世，这是第一款真正意义上的小尺寸凯迪拉克车。2002年CTS开始量产，当年便销售3.8万辆,至此这款定位为全球豪华车的凯迪拉克新车承担着复兴的使命杀入市场，2005年销量6.01万辆,到2006年8月CTS在全球共销售25万辆。CTS的出现带动了凯迪拉克品牌的整体销量,先后在2003年、2006年上半年在北美总销量超过奔驰和宝马。

　　“中国的高端消费市场增长迅速，通用汽车正在以凯迪拉克积极开拓这个市场，希望中国尽快成为美国之外的第二大市场，而目前预计实现这一目标的时间是在2008年。”通用汽车凯迪拉克国际营销和品牌开发总监Jim　Vurpillat如是说。

　　保持高端品质

　　凯迪拉克产品的战略转型，是否会降低其百年老品牌形象？张建业认为，答案自然是否定的，因为凯迪拉克在产品品质上仍然保持着高姿态。就比如作为首款转型产品的凯迪拉克CTS，美国通用对其品质的苛严程度，令其他豪华车难以望其项背。美国著名汽车市场研究机构J．D．Power发表的2006年汽车质量调查报告显示，美国市场上的汽车总体质量比2005年提高8％，其中以凯迪拉克的新车质量提升幅度最大为17％。

　　“凯迪拉克CTS经受住了德国最严酷的试车场——纽伯林赛道的检验。这个车型的生产平台是赛车标准，这在豪华运动车中是独一无二的，足见它出类拔萃的高贵品质。”张建业告诉记者，CTS身上处处闪耀着凯迪拉克的百年品质，既兼顾了实用性又保持了品牌形象，这是转型的良好开端。在北美市场，售价3万美金以上的汽车才能称得上是豪华车，而凯迪拉克家族最便宜的产品，也就是CTS目前的售价是39.8-51.8万元人民币。如果以这个标准来衡量，很多高档车其实根本不能称之为豪华车。可见，凯迪拉克的复兴计划，是要恢复豪华车市场中的领先地位。

　　销量创下第一

　　凯迪拉克的复兴计划能否实现，这是凯迪拉克的钟爱者包括其竞争对手关心的一个问题。尤其是在豪华车市场繁荣的浙江，在前有奥迪、宝马等巨头挡道的情况下，凯迪拉克要争夺老大的位置，确实困难重重。

　　不过，张建业却认为，从CTS的销售表现看，凯迪拉克全面复兴的希望并不遥远。“在中国市场上凯迪拉克销量难以与奥迪、宝马竞争的重要原因是目前的车型太少。但是如果把同一级别的车型来比，凯迪拉克的销量却是最大的，这表明凯迪拉克的产品战略转型是相当成功的。”他告诉记者，凯迪拉克CTS的排量在3.0上下，自2004年至今全国销量已超过4000台。相同排量的车型，无论是奥迪、宝马还是奔驰，在运动型轿跑车领域与凯迪拉克CTS不能相提并论。

　　今年以来，凯迪拉克CTS的销售后劲继续保持上升势头。在它的强力攻势下，很多竞争车型开始感受到了巨大压力。

　　车型日趋丰富

　　“进入中国市场晚，车型少，这是凯迪拉克的劣势。不过，这样的劣势将逐渐改变。”张建业满怀信心地告诉记者，作为经销商，他正见证着凯迪拉克在中国的发展。

　　凯迪拉克进入中国市场较其他品牌迟了一大步，经销商数量相比明显偏少。不过，凯迪拉克正全面加速网络建设进程，2005年全国经销商11家，到今年底将建成40家，今后几年将建成100家。凯迪拉克雄起的速度，令其竞争对手暗自惊叹。

　　此外，凯迪拉克还将每年推出一款全新车型，以弥补目前车型单一的不足。张建业认为，豪华车当中公务用车仍然占主流，而CTS只是一款私人用车，因此当作为公务用车的凯迪拉克新款车型在年底推出后，将会给凯迪拉克带来可观的销量。这款车将在北京车展亮相，预计价格区间为50万元至100万元，共有7个不同型号。

　　记者了解到，美国通用决定未来10年在中国投资30亿美金用于凯迪拉克项目。中国豪华车市场，已经感受到了凯迪拉克的震撼力。

(责任编辑：马中强)