不同地区的沙地会有所不同。有些地方，在坚硬的沙滩上可以行驶300英里，而且不会出现问题。而再某些地方，轮胎气压则需要降至20磅左右。

　　通常情况下，四轮驱动车辆所额外提供的速度和动力适于在沙地上行驶。然而，有时分动器低档在沙地上行驶时会更加有效，在某些情况下会提供更大的转矩。可能需要根据沙地表面状况来试验分动器高档和低档。

　　如果车辆陷入沙地中，挖开车轮周围的沙子。在车轮下面放置地板垫，从而获得附着力。如果有水，弄湿车轮前面的沙子，这样会使地基更加坚实。必要时将轮胎气压降至8-10磅。前后左右摇动，一旦向前移动，则保持稳定地向前移动，不要空转车轮，这样只会使情况更糟。必要时可以把轮毂盖用作铁锨。

　　在沙丘中行驶时，车辆一定要有旗杆，或者无线电天线上一定要有旗帜，从而让沙丘另一侧的人知道该车辆的位置。

　　如果在沙地、泥泞或雪地中开始失去附着力，缓慢地来回转动转向盘。这样通常会使轮胎重新获得抓地力，并牵引车辆前进。如果完全失去了附着力，停止！车轮不要空转，这样通常会越陷越深。切记：速度和动力并非解决之道。以稳定的速度保持前冲力。

　　如果轮胎开始打滑空转，在保持节气门压力时左脚略微施加制动。这样会使车轮停止空转并保持前冲力。

(责任编辑：马中强)