前几天，我们推出了5款SUV车型的对比文章，相信大家都在第一时间欣赏到了，这几款车型可都很有来头，其中包括了路虎揽胜、大众途锐(途锐新闻,途锐说吧)、VOLVO XC90、雷克萨斯LX470和凯迪拉克SRX。在全面对比后，我们清楚的看到最为出色的还要说是路虎揽胜，和其它几款SUV比起来，揽胜的优势非常明显，想与它一争高下还得多下点功夫。很多朋友在看过文章之后都还追问奔驰ML、宝马X5和奥迪Q7(奥迪Q7新闻,奥迪Q7说吧)的为什么没有入围，感觉没有它们参与会很不过瘾。那好，今天我们就将这三大品牌的主力SUV放在一起进行对比，看看这三位“德国老乡”之间的差距到底有多少。

『德国的三大巨头』

    一直以来，我们在关注宝马X5、奔驰ML热销的同时，也在为另一强势品牌奥迪在SUV方面的空白而感到叹息，如果将Allroad系列强拉硬拽，又未免牵强。终于，Q7的出场到来给了奥迪反击的机会。

『奥迪Q7的外观』

    我们在选择车型的时候，也曾考虑将保时捷的卡宴，这款在中国销量可观的高档SUV纳入对比范围，但是，由于奥迪Q7与前者之间共用底盘的微妙关系，若将这两款车置于一条纵轴而非横轴之上，似乎更容易理解。于是，奔驰ML500、宝马X5 4.8is、奥迪Q7 4.2 FSI Quattro，同一层面三款主流豪华SUV走在了一起，面对面的来一次较量。

『宝马X5的外观』

    在进行横评之前，有一点需要明确。由于SUV不能算是完全意义的越野车型，准确地讲它应该是兼具越野车的路面通过性与普通轿车舒适性实用性于一身的中间类型，所以，我们特别在对比的时候分成越野性能和非越野性能两个类别区域进行。

『奔驰ML500的外观』

    诞生于1997年的奔驰M级，发展到今天已经相当成熟。不过，或许是M级继承了太多奔驰固有的成熟稳重，导致它的外观一直鲜有变化，甚至老气横秋，缺乏新意。奔驰的设计师一定听到了这种反馈，所以在新款的ML500身上做出了简单而有效果的改变，便让它有了更多的朝气。

(责任编辑：俞劲柏)