西藏，古老、遥远而神秘！自打第一次在书中看到它圣洁而纯净的风景，去西藏就一直是我魂牵梦萦的宿愿。但是西藏作为“世界屋脊”，不仅地势高崇，平均海拔4000米，而且地广人稀，氧气不足，自然条件十分恶劣，所以很多向往这片雪域高原的人，都只是把它作为一个可望而不可及的梦想。而对于我，去西藏一直是一个挑战自我的目标。我相信在那片全民信仰宗教的圣土，在那片最为纯净的天空雪山下，在那个长江黄河的源头，一定可以找到永久的激情和精神力量。终于在今年夏天，我和几个好朋友怀着“巾帼不让须眉”的雄心壮志自驾车开始了历经千辛万苦的高原之行。

　　7月中旬，我们从北京出发，驾驶着三辆Jeep2500沿青藏线前往西藏。历经大同、银川、兰州、西宁等地，全程9500公里。途中我们参观了青海湖美丽的鸟岛，几天几夜穿行在戈壁无人区，在世界最高峰接受藏民的哈达和祝福，和藏民一起祈祷，穿越洪水激流，最后抵达拉萨，朝拜哲蚌寺，充分领略了青藏高原的奇异景观，感受到了西藏纯朴的民风。虽然一路上碰到了很多困难，但是我们靠着永不言败的勇气和信心，一次又一次地闯过了难关。这一周的难忘经历，让我看到了自己身上潜藏的力量。这种毅力、自信和勇气是我一生的宝贵财富，让我更加从容而勇敢地面对未来！

　　情系青海湖

　　我们最初的旅程是在高速公路上飞奔。五月对于西部还是春天，我们一边驾车，一边贪婪地欣赏着周围的景色。这三辆Jeep2500即使在很快的速度下，感觉依然非常平稳，而且噪音极小，这让我们感觉很舒适，丝毫不觉得疲惫。很快，我们就驶入了青海地界，看到了一望无际的油菜花，和纯蓝色的湖水与纯蓝色的天空。青海湖蒙语叫“库库诺尔”，藏语叫“错温波”，意思是“青蓝色的海”。湖边岸上，栖息着各种水鸟。湖边不远，就是一眼望不到边的草原。我们到达青海湖的时候，碰巧是早晨。随着太阳的升起，霞光把湖水映红，水天一色，令人观止。青海湖的湖水清澈，透明度大，水色因日照和深浅不一的缘故而呈青蓝色、墨绿色，绿色等，可谓多彩绚丽、光彩迷人。

　　到了青海湖后，我们顺路去了著名的鸟岛。这纯粹是鸟的世界，鸟的天堂，天上飞的，水里游的，地上跑的全是鸟，和各种各样的鸟巢和鸟蛋。鸟岛岩石坚硬，坡度较缓，绿草如茵，湖畔密密麻麻地栖息着鸥鸟，叽叽喳喳，低鸣细语，平静祥和，见有异物，便腾空而起，万鸟齐飞，震耳欲聋。棕头鸥直上云霄，斑头雁排成行行纵队，比翼前飞，各种鸟儿在空中交织飞行，上下交叉。地上有星罗棋布的鸟蛋，有的小如指头，有的大如拳头，有的淡灰，有的雪白，有的呈花色，色彩斑斓，真是喜煞人！令我们感到异常兴奋的是，我们竟然看到了一般秋天才会出现的天鹅。它们优雅地倘佯在清彻的湖水中，成双结队，引起人的无限遐想。这蓝色的天地，这鸟的世界，让我觉得自己离天堂如此接近！

　　夜穿无人区

　　恋恋不舍地离开西宁的青海湖之后，我们给车加足了油，储备了很多食物和防身器具。因为我们知道就要前往可可西里无人区。这是全球第三大，中国第一大的无人区，仅次于南极、北极而存在于中国青海、西藏、新疆之间，海拔高达4500---5500米，氧气含量不足海平面37%，常年气温零下-4度，雨、雪、风、雹加上雷电和沼泽，构成了完全不适于人类生存的环境，在可可西里的腹地---太阳湖和西金乌兰湖，更是千年冰封，气温即使是7月，也非常寒冷。

　　车行进入格尔木之后，为了以防轮胎会爆，我们给车放了点气。由于出行经验不足，我们进入无人区的时候刚好是夜晚，天气骤然下降，我又产生了强烈的高原反映。太阳穴特别疼，身体又冷得要命。中途我实在开不动了，只好把车停在路边，把车里的暖气开到最大，然后使劲吸氧。同伴们看我太难受，来替换我开车。在一路颠簸中，我忍住呻吟，心中不停祈祷神灵保佑我们安全走出无人区。一旦困在茫茫戈壁中，是很难被人发现的。路越来越难开，车速不到30KM/H。但是感觉似乎已经走了长长的路，又好像永远走不出这片沙漠。从车窗往外看，高原的天空显得那样低，似乎伸手就可以摸到漫天的繁星。

　　天亮时，我的高原反映突然消失了。吃了一些巧克力和鸡蛋之后，感觉全身又充满了力量。我自告奋勇地接过方向盘，雄心勃勃地向高原开去。中途，格尔木开始下大雨，紧接着又下起一颗一颗的冰雹。但是我的Jeep2500非常争气，在戈壁中依旧动力十足。我紧紧踩着油门，飞快地穿过冰雹和大雨。朋友们看到我那副“视死如归”的架势，也都受到了感染。即将走出无人区时，神秘的高原再次向我们展示了它奇异的一面，成片的藏羚羊从我们旁边狂奔而过。我们把车停下，目睹了这一奇观。我们忘记了劳累，病痛，恐怖，只是久久凝望着那片灰色的羊群飞奔而去，直到彻底消失在视线中。

(责任编辑：马中强)