世界汽车业6大巨头——通用、福特、丰田、戴姆勒－克莱斯勒、本田和日产，9月20日在美国加利福尼亚州遭到起诉，罪名是他们生产的汽车所排放的温室气体，导致全球变暖，造成损失达数十亿美元。美国加利福尼亚州司法部长比尔·洛克耶说，汽车制造商因汽车尾气排放遭起诉，这还是有史以来头一遭。

　　洛克耶称，他寻求获得数千万甚至上亿美元的赔偿。起诉方指出，温室效应给加州带来了严重后果，导致积雪变少、沙滩遭到侵蚀、产生臭氧污染，同时濒危动物和鱼类也受到影响。这给加州民众带来了数十亿美元的损失。上述汽车公司必须为在加州已经造成的以及正在造成的全球变暖效应作出赔付。同时，起诉方还要求法庭判处这些公司为加州的未来可能经济损失负责。

　　这是美国首起因汽车尾气污染控告汽车制造商的案件。此次诉讼的主体是上述6家汽车公司在北美的分公司。不过，这个诉讼能否正在对6家北美公司造成威胁尚难以定论。

　　根据北美汽车市场的排放规定，上述6家公司在北美销售的汽车产品均顺利北美法规规定的排放标准。自20世纪末期以来，汽车排放法规日益严格。与美国上世纪90年代中实施的联邦排放法规相比，于2007年全面实施的新联邦排放法规将要求汽车氮氧化物排放降低幅度高达95%，碳氢排放物降低幅度高达84%。而与此同时，与排放相关的系统及零部件耐久性要求达到12万英里。2007年美国联邦排放标准中第五分组碳氢排放极限约为欧Ⅳ排放极限的一半。

　　“我并不认为这会对公司造成影响。”昨天，通用、福特和日产汽车中国投资公司的公关都对《第一财经日报》表示，“不过这会促进公司对环保的重视。”

　　在汽车环境保护上，欧美一直走在全球前列，其中汽车环保革新技术的率先使用都在北美市场，其中丰田著名混合动力车普瑞斯（P R I U S）、本田C I V I C 和雅阁的混合动力版以及福特ESCAPE混合动力车都开始大幅量产；此外，通用汽车的氢动力汽车也开始逐渐成熟，商用指日可待。欧洲市场则主要主打排放和经济性能更好的柴油汽车。　　

(责任编辑：王伟杰)